侵权投诉
当前位置:

OFweek传感器网

光学传感

正文

一个感应器让你不再讨厌雨刷

导读: 雨刷是每辆车必备的配置,雨刷对于车友们来说是再普通不过的东西了,在下雨天行车时,雨刷有着不可替代的作用。

  雨刷是每辆车必备的配置,雨刷对于车友们来说是再普通不过的东西了,在下雨天行车时,雨刷有着不可替代的作用。

一个感应器让你不再讨厌雨刷

  有雨水滴在前挡风玻璃上,玻璃很模糊,让驾驶员看不清楚,雨刷扫走这些雨水,洗刷干净前挡风玻璃,防止这些雨水影响到驾驶员的视线。

  传统的雨刷需要驾驶员去自己拨动雨刷杆,让雨刷工作,有些麻烦,要是碰上不稳定的天气,那就可要受罪了。

  尤其是阵雨天气,下一些毛毛雨,雨量不是很大,但是积少成多,雨滴积水面越来越大,也会影响到行车视线。

  下了一小阵又不下了,又要自己去拨动雨刷杆关闭雨刷,这种阵雨天气会按照这种下雨节奏不停地去整你,让驾驶员不好受,感应雨刷就省心了很多。

  第一:什么是科普感应雨刷

  感应雨刷是一种智能自动化的汽车配置,在下雨的时候,雨水滴在前挡风玻璃上,它的传感器会感应到玻璃上有雨水。

  根据感应出的数据,自动调节雨刷来进行清洗,还能计算出雨量的大小来调节雨刷的速度。

  当没雨的时候,感应雨刷就会自动停止工作,为驾驶员提供了极大的方便,让驾驶员注意力更加集中在驾驶上,提高了行车的安全性。

  第二:感应雨刷有几种?

  目前感应雨刷的利用原理分两种,应该是说两种不同的传感器吧。

  一是电容式传感器

  它是根据水和玻璃的介电常数的数值差异比较的原理来利用设计的一个传感器,在前挡风玻璃的内外层都有金属极板,

  挡风玻璃的外层和金属极板就形成了电介质,挡风玻璃如果有雨水接触,玻璃变湿后,

  因为雨水接触的数量大小不一样,介电常数也会跟着雨量的大小一起变化,电容式传感器根据数值的大小,来给雨刷下达合适的速度来洗刷工作。

  二是光学式传感器

  它是利用光线的折射原理来设计的,在它的传感器里面,有一个可以发光的二极管,这个发光二极管可以发出光线穿过前挡风玻璃上,等于把光覆盖到前挡风玻璃镜面上。

  在玻璃没水的情况下,外面照射的光线都会反射到这个传感器上,外面的光线与传感器的光线相互照射。

  形成一个感应区,如果下雨后,有雨水落在玻璃上,它们反射的光线就会偏离位置。

  光线接收的量值开始变化,传感器根据感应到光线的照射数值,开始调节雨刷的节奏速度,来洗刷前挡风玻璃上的雨水。

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: