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义隆人脸识别方案抢攻非苹果阵营手机

导读: 义隆强攻当红的3D人脸识别与无人车最关键的先进驾驶辅助系统(ADAS)。其中,3D人脸识别方案锁定非苹果手机品牌,ADAS则挥军日系车款,新产品效应预计在第2季末、第3季初陆续发酵。

义隆强攻当红的3D人脸识别与无人车最关键的先进驾驶辅助系统(ADAS)。其中,3D人脸识别方案锁定非苹果手机品牌,ADAS则挥军日系车款,新产品效应预计在第2季末、第3季初陆续发酵。

义隆人脸识别方案抢攻非苹果阵营手机

义隆董事长叶仪皓(左)与总经理特助叶宗颖父子档在CES同台展示新产品

就有指纹识别相关产品,如今又加入3D人脸识别新产品线,该公司成为台湾第一家同时具备指纹识别与3D人脸识别两大当红生物识别方案的业者。

义隆看好人工智能(AI)发展,由董事长叶仪皓亲自领军参加CES展,首度展出具深度学习技术的3D人脸识别方案,并通过旗下义晶的智能后视镜头,进军ADAS市场。法人估,在新产品加入下,义隆今年营收可望年增一成以上。

叶仪皓指出,苹果推出具人脸识别功能的iPhone X后,带动人脸识别风潮。不过目前人脸识别有成本高及供应链供应紧俏问题;义隆则有成本较低,以及供应链无虞的优势,初期为了冲量,希望以较亲民的价格,抢攻非苹果高端手机市场。预估以非苹来看,今年搭配人脸识别的机种约在10%左右。

义隆的人脸识别芯片也导入AI,要让人脸识别可以自我学习,叶仪皓指出,由于使用者可能戴帽子或眼镜、换发型、化妆前后等,要能通过学习精准识别,预料下半年人脸识别供应链紧俏的情形将会舒缓,有利人脸识别普及。

车用电子部分,由于明年美国规定汽车一定要有后视镜头,义隆通过转投资的义晶开发的智能后视镜头,把鱼眼广角产生的失真,在芯片上校正过来,并希望进入ADAS领域,在感测到有障碍物时,汽车屏幕会闪动提醒驾驶者,将通过合作伙伴进军日系车款市场。未来也将朝AI迈进,以增加图像识别的准确度。

他预测,今年公司成长主要动能包括触控屏幕芯片,触控板也会成长。估计今年最重要的动能将来自手机,因为除了新增的人脸识别产品,放眼现在手机市场,除了三星,其他品牌并未推出具触控笔的机型,预料触控笔的需求将逐渐成长。

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