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产业新闻

至纯科技拟并购光纤传感企业波汇科技

停牌近2个月的至纯科技10日晚“剧透”了并购意向,公司拟以发行股份及支付现金方式,向赵浩等购买上海波汇科技股份有限公司100%股权。后者在2017年12月从新三板摘牌。

光学传感 | 2018-05-15 11:15 评论

中国电科发布新一代人工智能计划

在人工智能云计算架构“AI Cloud”中,视频监控的人脸识别的准确率已经提升至98%。安防监控从“看得清”进化到“看得懂”。

视觉/图像传感 | 2018-05-15 09:28 评论

ANSYS斥资3亿美元并购Optis 利用模拟平台加速自动驾驶研发

在将Optis公司的光学传感器及闭合回路实时模拟技术添加到Ansys的主要多重物理场(multi-physics)产品组合后,Ansys将提供品类最广的工具组,用于验证自动驾驶车辆的安全性及可靠性,规避了数十亿英里的实地路测里程数,从而加快自动驾驶汽车的上市时间。

光学传感 | 2018-05-15 08:42 评论

苹果正在开发超声波屏下指纹识别

在经历最初的喧哗之后,苹果的FaceID已经不再是苹果的热点话题,人们已经习惯于将手机抬高到脸上来解锁手机。然而,毫无疑问,用户体验并不理想。

生理传感 | 2018-05-15 08:27 评论

放置在嘴巴内 钠传感器可提示用户何时停止摄入盐

如果有人患有高血压、肥胖或糖尿病等病症,那么知道正确的数字就显得尤为重要——因此科学家们开发了一种放置在嘴巴内的钠传感器。

生理传感 | 2018-05-15 08:20 评论

生物识别黑科技:3D结构光是否会是新旗舰标配

生物识别黑科技:3D结构光是否会是新旗舰标配

2017年苹果秋季新品发布会上,苹果带来了10周年纪念版iPhone X,苹果CEO库克表示iPhone X为未来10年新技术奠定基调,而这其中除了全面屏之外,最有代表性的技术当属基于3D结构光技术的Face ID。

光学传感 | 2018-05-15 01:50 评论

今日看点:传感器是物联网发展关键 大数据将成商业核心

美国加利福尼亚州退伍军人事务部的Paige Fox、加利福尼亚州斯坦福大学的鲍哲南及合作者报告了一种由完全生物可相容材料构成的可伸展、可生物降解的应变及压力传感器。这一可移植传感器具有高敏感度,能够区分小到0.4%的应变和12帕的压力(一粒盐产生的压力)变化。

视觉/图像传感 | 2018-05-14 14:29 评论

MEMS制造:MEMS产业的绊脚石还是铺路石?

MEMS器件种类繁多,要求不一。一种器件就是一套工艺流程,这是MEMS制造面临巨大挑战的根结所在。虽然单一的方法不适合所有公司,但利用不同公司专业知识形成生态系统是解决这些挑战的最佳途径之一。

MEMS传感 | 2018-05-14 12:06 评论

佳都科技1亿增资华之源 持续发力智能轨道交通

近年来,佳都科技充分发挥在智能化轨道交通领域的技术优势,不断完善智能轨道交通核心技术,自主研发的综合监控系统、站台门系统、自动售检票系统、通信系统(含视频监控)等核心产品技术达到国际先进水平。

视觉/图像传感 | 2018-05-14 11:52 评论

微视研发新款MToF ASIC 搭配MEMS扫描仪后可制作激光雷达

据外媒报道,美国微视公司(MicroVision Inc.)研发了一款基于飞行时间原理(time-of-flight,MToF)的特定用途集成电路(ASIC),该产品可与微电子机械系统(MEMS)扫描仪搭配使用,用于制作一款激光雷达传感器。

光学传感 | 2018-05-14 11:40 评论

激光雷达不可取代 国内企业如何攻关?

伴随自动驾驶的落地,原来主要用于三维扫描的激光雷达,成为自动驾驶汽车的必备,甚至决定着自动驾驶行业的进化水平。但在这个切中行业要害的领域,国货几乎没有话语权。

光学传感 | 2018-05-14 11:26 评论

再扩技术版图!安森美收购SiPM和SPAD供应商SensL

ON Semiconductor(安森美)近日宣布正在收购SensL Technologies Ltd.(SensL)。此次收购将帮助安森美扩展其成像、雷达和LiDAR(激光雷达)产品供应能力,从而扩大其ADAS(高级驾驶辅助系统)和自动驾驶等汽车传感应用的市场份额。

光学传感 | 2018-05-14 11:21 评论

激光雷达市场规模有望达到200亿 低成本优势凸显

据前瞻网数据最新显示,受益于技术提升及产能提升,激光雷达2020年市场规模有望超100亿。按照2020年前装市场25%渗透率、后装市场5%渗透率估算,中国市场规模有望近200亿。

光学传感 | 2018-05-14 11:19 评论

腾讯获深圳市自动驾驶路测牌照

腾讯自动驾驶实验室路测车是对长城哈弗H7进行的改装,系统的硬件配备1个Velodyne 64线、1个32线激光雷达,车身周围装有6个4线的激光雷达,另外车尾车头分别加装毫米波雷达,配备三个摄像头。

光学传感 | 2018-05-14 11:15 评论

远红外线传感器及其对完全自动驾驶车辆的助力

远红外线传感器及其对完全自动驾驶车辆的助力

据外媒报道,远红外线传感器在性能表现方面逐步展露头角,本文将从激光雷达传感器的不足之处、远红线传感器的性能优势等方面展开,预计该产品将助推完全自动驾驶车辆的应用及推广。

光学传感 | 2018-05-14 09:00 评论

细数单芯片毫米波雷达传感器的实用性

单芯片雷达片上系统(system-on-chip,SoC)正在成为最受欢迎的新型传感器之一。其在汽车中的广泛采用大幅提高了销量,从而促进了价格的下降。这些精密的IC器件对汽车制造商而言至关重要,对其它应用也同样有很大的吸引力。

光学传感 | 2018-05-14 08:54 评论

一加6真机背面亮相:后置双摄 指纹识别形状奇特

从图片来看,一加6采用了后置双摄,这跟此前的爆料相一致,摄像头、闪光灯、指纹识别和logo在同一条中轴线上,值得一提的是其指纹识别模块看起来比较扁,不知用起来实际手感如何。

生理传感 | 2018-05-13 02:42 评论

激光雷达不可取代 无奈国产不给力

伴随自动驾驶的落地,原来主要用于三维扫描的激光雷达,成为自动驾驶汽车的必备,甚至决定着自动驾驶行业的进化水平。但在这个切中行业要害的领域,国货几乎没有话语权。

光学传感 | 2018-05-12 09:25 评论

低成本优势凸显 激光雷达市场规模有望达到200亿

低成本优势凸显 激光雷达市场规模有望达到200亿

激光雷达是一种有源光学遥感探测技术。基于在空间分辨率、探测灵敏度、抗干扰能力以及大范围实际监测等方面具有独特的优势,目前已广泛运用于环保、气象、生态、农业、海洋和测绘等领域。目前,该市场不断增长,市场前景不可估量。

光学传感 | 2018-05-12 04:55 评论

选择固态LiDAR还是机械LiDAR?

Velodyne在2000年代中期发明了现代3D(三维)LiDAR(激光雷达)扫描仪。但近年来,传统观念认为,Velodyne的设计(将64个激光器安装于一个旋转平台)很快将被新一代固态LiDAR传感器淘汰,这类固态传感器仅使用单个固定激光器进行场景扫描。

光学传感 | 2018-05-12 01:07 评论
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