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一篇文章看懂ADAS产业链及市场格局

2016-10-14 10:01
冷血の爱
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  ADAS作为一种并不算新的主动防护技术在最近几年受到了业内的广泛关注,各家芯片厂在这块的投入也着实不小。小编今天准备给大家全方位扒一下ADAS,会从市场情况、分类定义、产业链结构、厂商大佬、创业公司以及投资机会这几块着手分析。

  一、什么是ADAS?

  1、ADAS与自动驾驶

  ADAS是Advanced Driver Assistance System的简称,翻译成中文的意思就是高级驾驶辅助系统。

  翻译成白话文就是,就是利用安装在车上的各式各样传感器收集数据,并结合地图数据进行系统计算,从而预先为驾驶者判断可能发生的危险,保证行车的安全性。

  在这里我们要明确一个概念,ADAS不是现在非常红的自动驾驶,可以说这两者的研究重点完全不同。ADAS是辅助驾驶,核心是环境感知,而自动驾驶则是人工智能,体系有很大差别。

  不过ADAS也可以视作自动驾驶汽车的前提,我们来看一张美国道路交通安全局(NHTSA)所发布的汽车自动化阶段图:

  ADAS实现的是第3级,而自动驾驶实现的是第4级。想要从第3级发展到第4级,还需要更多的汽车上配有自动驾驶技术,而且得配合道路基础设施建设(道路上的摄像头,清晰的车道线),以及需要汽车互联,汽车手机互联等等,是个非常庞大的工程呐。

  2、ADAS这么多?他们到底是什么意思?

  ADAS并不是一项配置,而是好几项配置结合使用组成的系统。那么构成ADAS的到底有哪些配置呢?目前维基百科上ADAS的配置包括以下17个:

  ·导航

  ·实时交通系统TMC

  ·电子警察系统ISA (Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice)

  ·车联网(Vehicularcommunication systems)

  ·自适应巡航ACC(Adaptivecruise control)

  ·车道偏移报警系统LDWS( Lanedeparture warning system)

  ·车道保持系统(Lanechange assistance)

  ·碰撞避免或预碰撞系统(Collision avoidance system或Precrash system)

  ·夜视系统(Night Vision)

  ·自适应灯光控制(Adaptivelight control)

  ·行人保护系统(Pedestrian protectionsystem)

  ·自动泊车系统(Automatic parking)

  ·交通标志识别(Traffic sign recognition)

  ·盲点探测( Blind spot detection)

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