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M2M技术在车队管理中的应用

导读: 在过去20年间,在无线通讯产业发展迅猛。其中,被广泛用于商用车队管理中M2M机器对机器通讯技术,便是一大典型应用。可以说,M2M设备正塑造全新层级的智慧型连接,将改变我们生活、工作方式。

在过去20年间,在无线通讯产业发展迅猛。其中,被广泛用于商用车队管理中M2M机器对机器通讯(Machineto Machine Communications)技术,便是一大典型应用。可以说,M2M设备正塑造全新层级的智慧型连接,将改变我们生活、工作方式。

车队管理的M2M技术需要GPS和无线通信技术的强力支持,资料图

M2M技术在车队管理中的应用属于热门应用,通过安装在车上的全球定位系统及GPRS/GSM模块可追踪车辆。另外,车队每辆车安装的GPS模块会提供车辆的位置座标。

总的来说,物联车队管理系统的建立综合利用了GPS定位、3G/4G无线通信和互联网等多种技术。整个系统的构成主要可由终端监控、通讯硬件设备远程登录管理软件部分组成。

例如,其中,车队的每一辆车上都装有GPS模块,能够实时对当前的位置进行卫星定位和运动跟踪。不仅如此,车辆上的终端监控设备甚至还能够利用摄像头、计时器、温度传感器、油箱液位传感器等来获取更多有关车辆状态的信息。之后,这些测量得到的数据会通过无线网络传输到网络服务器,以便于管理者能够随时登陆后台系统了解其所需信息,从而在一定程度上起到约束和指导作用。

泰利特SL869-3DR GNSS模块,资料图

目前,全球高品质M2M解决方案、产品和服务提供商泰利特针对全球市场需求,开发出了JUPITER SL869-3DR GNSS模块新产品。这一产品通过利用内置的陀螺仪、加速度传感器和气压传感器的数据,能够进行惯性导航(DR),可应用于车队管理的跟踪、追踪和车载导航系统等领域。

据悉,这款GNSS模块能够提供精确的位置数据,除卫星信号接收天线和电源外,无需连接任何外部辅助设备。在安装时,用户只需把安装有这款模块的设备接在汽车电源上即可使用。同时,安装该模块的设备能够一直获得可靠的位置、速度和时间数据,甚至在缺乏GNSS覆盖时,无需连接汽车也能获得车速或倒档数据。

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