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汽车上这些传感器,你真的了解吗?

2017-07-03 11:01
孤身万里游
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曲轴位置传感器(CKP)

曲轴位置传感器(CKP)是发动机集中控制系统中最主要的传感器之一,是确认曲轴转角位置和发动机转速不可或缺的信号源,发动机控制模块(ECU)用此信号控制燃油喷射量、喷油正时、点火时刻(点火提前角)、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵的运行。

根据信号形成的原理分类,曲轴位置传感器(CKP)又可分为电磁式、光电式和霍尔效应式三大类。

当曲轴位置传感器发生故障后,会出现发动机不能启动,加速不良,怠速不稳,间歇性熄火等故障现象。

汽车上这些传感器,你真的了解吗?

凸轮轴位置传感器(CMP)

凸轮轴位置传感器用来检测凸轮轴的转角位置,发动机控制模块(ECU)用此信号确定发动机的缸序,用以控制喷油顺序、点火顺序

当凸轮轴位置传感器发生故障后,发动机的输出功率会降低。

汽车上这些传感器,你真的了解吗?

发动机冷却液温度传感器(ECT)

发动机冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块(ECU),作为汽油喷射、点火正时、怠速和尾气排放控制的主要修正信号。

进气温度传感器(IAT)

进气温度传感器用来检测进气温度,并将进气温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块(ECU),作为汽油喷射、点火正时的修正信号。

汽车上这些传感器,你真的了解吗?

排气温度传感器

排气温度传感器用来检测再循环废气的温度,用以反映废气再循环的流量。

汽车上这些传感器,你真的了解吗?

如果发动机温度传感器发生故障,会出现汽车在很低的温度下冷启动困难,在暖车阶段行驶特性不良,燃油消耗增加,废气排放增加等故障。

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