侵权投诉
当前位置:

OFweek传感器网

视觉/图像传感

正文

雷诺发布4级自动驾驶电动概念车EZ-GO

导读: 据外媒报道,雷诺在不久前发布了一款EZ-GO概念车宣传视频,这是一款4级自动驾驶共享出行电动车,无需配置驾驶员,这意味着该款概念车可实现城市内公交站短途出行。

据外媒报道,雷诺在不久前发布了一款EZ-GO概念车宣传视频,这是一款4级自动驾驶共享出行电动车,无需配置驾驶员,这意味着该款概念车可实现城市内公交站短途出行。

雷诺发布4级自动驾驶电动概念车EZ-GO

该款概念车专为市内出行打造,其车速被限制在30mph/50kmph以下,可在闹市区代替出租车。该款车型拥有内置无线网络和设备充电端口,还配置了一台显示器,可显示市内信息。

雷诺发布4级自动驾驶电动概念车EZ-GO

显然,车辆性能并非该款概念车所需考虑的主设计参数,其最高车速仅为30mph。此外,该款车型还拥有主动式悬架(active suspension),旨在降低城市道路的颠簸程度,紧凑型四轮转向系统可提升车辆的灵活性。

雷诺发布4级自动驾驶电动概念车EZ-GO

该款车型的车速较低,非常适合在市内使用,其低车速设计旨在提升车辆的安全性,保障乘客及行人的生命安全。雷诺指出,许多车内功能的设计初衷即为确保车辆的安全性,车辆采用前开式车门,空间较大,可方便用户上下车,也便于其在夜间看到斜坡,车辆前方及后侧的光条(light strips)可向新人提供可视符号,可提升其过马路时的安全性。

雷诺发布4级自动驾驶电动概念车EZ-GO

雷诺宣称,该车的价格比较亲民,不论私用还是供车队使用,用户都负担得起,且每英里的成本也具有较高的竞争优势。若用户购车自用,可将其作为环镇私人接驳车。若将其用作公用车辆,可替代出租车,且费用也更为便宜。

作者:李文龙

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号