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我国新高铁将配备两千多个智能传感器

导读: 在10月11日-13日举行的2018世界智能制造大会上,中国工程院专家屈贤明教授称,我国正在研制的新一代“绿色智能高铁”上,每列编组列车将安装超过2000个传感器设备。

据报道,在10月11日-13日举行的2018世界智能制造大会上,中国工程院专家屈贤明教授称,我国正在研制的新一代“绿色智能高铁”上,每列编组列车将安装超过2000个传感器设备。

他介绍说,目前运营的高铁列车,每一列编组,已经安装了大大小小1000个左右的传感器,自动监测列车各个部位的运行状况,检查电路元器件、重要部件有无故障。而我国正在研制的新一代绿色、智能高铁上,每列编组将安装多达2000个传感器。

这么多传感器,将散布于车身、转向架、机械运行、电器系统等多个部位上,能够更加全面地监测感知车辆的运行状态,实现对高铁车辆的全面控制。当检测到异常的时候,工程师能够借助传感器远程诊断,指导应急修理。智能传感设备甚至可以自动导向停车,确保旅客和列车的安全。

老式的蒸汽机、内燃机火车,一到站,检修工们就要用榔头对车轮、车架敲敲打打,凭借声音经验检查车辆情况,这种有百年历史的工作方式直到今天依然在用。屈教授表示,随着中国高铁的快速发展,高铁运营里程已经世界第一,未来高铁还将越来越多地走出国门,靠纯人工、半人工地安全检查已经不合时宜,是时候请更多更加智能的传感器来承担安全运行的重任。

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