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长波红外/可见光四摄齐发 应对自动驾驶严苛要求

2018-12-21 09:17
来源: 微迷网

长波红外/可见光四摄齐发 应对自动驾驶严苛要求

据麦姆斯咨询报道,CES 2019(消费电子展)汽车智能和自动驾驶技术类别的创新奖获得者Foresight Autonomous Holdings,将直播展示其专为半自动和自动驾驶设计的QuadSight视觉系统。在以色列夜间的道路直播中,Foresight将实时展示QuadSight系统如何在黑暗、雾、雨和眩光中发现障碍物。

长波红外/可见光四摄齐发 应对自动驾驶严苛要求

针对由汽车工程师协会树立的Level 3级、4级和5级自动驾驶严苛要求,QuadSight系统旨在实现所有天气和照明条件下,接近0误报的障碍物探测。利用数十年经过现场验证的安全技术和先进的图像处理算法,QuadSight能够独特地使车辆在完全黑暗、雪、雨、雾、沙尘暴和眩光环境中获得可靠的视觉能力。Foresight的四摄像头视觉系统融合了一对长波红外(LWIR)摄像头和一对可见光立体摄像头,为自动驾驶车辆提供了前所未有且无与伦比的视觉性能。

“2018年,QuadSight卓越的视觉性能得到了汽车制造商和行业观察家的推崇,QuadSight原型产品的订单证明了客户的青睐,同时还暂获了多项创新奖,”Foresight首席执行官Haim Siboni表示,“CES 2019将为我们提供一个在各种天气和照明条件下展示QuadSight系统卓越障碍物探测性能的机会。”

QuadSight视觉系统结合了可见光立体视觉和热成像立体视觉。可见光系统能够捕捉与人眼相同或有时更少的信息,但长波红外成像提供了基于热辐射的超越人眼的另一层信息。立体视觉技术对于安全性和可靠性至关重要,可生成出色的三维(3D)图像,从而为半自动和自动驾驶车辆提供出色的物体探测和精度。

CES创新奖是一项年度评选的旨在表彰28个产品类别中的两个级别获奖者。评审小组(包括设计师、工程师和技术媒体成员)根据设计、功能、消费者吸引力、工程以及产品与竞争对手的比较来审核提交的候选者。

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