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高端访谈

凌波微步于胜民:打造国内首款高精度4D毫米波雷达

怎么做才能够让汽车提前识别危险?想必多数人的回答都是为汽车安装“雷达”或者“传感器”。毫米波雷达、激光雷达、视觉传感器……这些都是让汽车具备“危机感”的工具。

光学传感 | 2018-07-19 11:43 评论

MEMS领头羊博世携Vivalytic平台进军医疗诊断领域

作为这一趋势的例证,全球领先的MEMS厂商之一博世(Bosch)近期宣布推出了即时需求检测分子诊断平台——Vivalytic。

生理传感 | 2018-07-18 10:04 评论

中科阿尔法:做民族品牌的高品质汽车传感器

目前国内传感器产业的“空心化”非常明显,主要体现在两方面:一是传感器的内部芯片技术都掌握在外资手里;二是传感器这一核心部件在我国汽车产业链条中属于整体薄弱甚至是缺失的状态。

MEMS传感 | 2018-07-11 08:50 评论

奥比中光陈挚:用3D视觉构建人脸生态圈

为OPPO提供3D传感技术支持的,就是奥比中光。据了解,奥比中光成立于2013年,是继苹果、微软、英特尔之后,全球第四家能够量产消费级3D传感器的公司。

光学传感 | 2018-07-09 08:56 评论

侯广琦:远距离虹膜和人脸融合识别 才是真正的多模态

而为了让系统落到实处,虹星科技最终以闸机和立柱版两款产品形态落实和呈现了解决方案。

视觉/图像传感 | 2018-06-16 02:30 评论

眼擎科技“成像引擎” 让摄像头无惧复杂光

视觉“识别”是人工智能时代下,对安防行业而言最重要的技术之一,但目前无论是人脸识别还是车辆识别,都面临着被复杂光线影响的问题,而后端算法只能做到在特定场景、特定光线状况下,对物体进行有效识别,可一旦光线发生了变化,识别率就会大打折扣。

光学传感 | 2018-06-07 14:13 评论

远距离虹膜和人脸融合识别 才是真正的多模态

而为了让系统落到实处,虹星科技最终以闸机和立柱版两款产品形态落实和呈现了解决方案。

视觉/图像传感 | 2018-06-07 14:10 评论

虹星科技侯广琦:远距离虹膜和人脸融合识别,才是真正的多模态

而为了让系统落到实处,虹星科技最终以闸机和立柱版两款产品形态落实和呈现了解决方案。

视觉/图像传感 | 2018-05-23 02:43 评论

TDK两种磁传感器技术助其在汽车、工业和物联网市场快速增长

据麦姆斯咨询报道,磁传感器一直由霍尔效应技术主导,不过,这种情况随着时间的推移正在改变,AMR(各向异性磁阻)、GMR(巨磁阻)以及近期的TMR(隧道磁阻)等xMR磁阻技术市场渗透率不断提高。

力学传感 | 2018-05-21 10:54 评论

朱继志:眼擎科技“成像引擎” 让摄像头无惧复杂光

视觉“识别”是人工智能时代下,对安防行业而言最重要的技术之一,但目前无论是人脸识别还是车辆识别,都面临着被复杂光线影响的问题,而后端算法只能做到在特定场景、特定光线状况下,对物体进行有效识别,可一旦光线发生了变化,识别率就会大打折扣。

光学传感 | 2018-05-21 09:06 评论

眼擎科技朱继志:以AI视觉芯片为机器打造火眼金睛

连日来,中兴和华为事件的持续发酵,让“芯片”成为了国民话题。一方面,我们看见了国内芯片产业在基础技术、制造工艺等方面的无比虚弱;而另一方面,“AI芯片”的大踏步发展也让人们看到了国内芯片产业的曙光。

视觉/图像传感 | 2018-04-28 11:53 评论

李开复:现在是芯片爆发好时机 因传感器光学等可用

李开复认为,传感器应用方面,一个最大的产业应该是无人驾驶,无人驾驶里面有各种不同的传感器,当然激光雷达是最大一块。

光学传感 | 2018-04-27 11:11 评论

物联网市场高开高走 传感器厂商如何借东风?

物联网市场高开高走 传感器厂商如何借东风?

十年时间,数据显示2017年全球物联网市场规模达到4500亿美元,物联网产业发展迅猛且前景广阔。研究机构数据表明,到2020年,全球物联网市场总体规模可以扩大到1.29万亿美元。随着物联网进程深入,那些嵌入到设备中的传感器将无所不在,分布于世界的每一个角落。

MEMS传感 | 2018-04-20 14:39 评论

ADI:工业物联网是ADI重点关注的市场

要充分发挥工业物联的的潜力离不开传感器的帮助,系统中的设备皆须具备感测与连网功能,进而区别于传统的自动化,真正实现工业信息化、联网化的转型发展。

MEMS传感 | 2018-04-20 11:20 评论

艾迈斯半导体:通过收购和整合发展3D传感器产品线

数据显示,全球物联网市场规模在2025年有望达到11万亿美元,相应的传感器市场也将达到数千亿美元的市场规模。面对这样的商业蓝海,企业会做何反应?

MEMS传感 | 2018-04-20 11:06 评论

【访谈】通往自动驾驶路上的那些雷达技术

上个月Uber无人驾驶汽车致死事件引起业内一片哗然,有报告显示,由于车辆减少了大量激光雷达传感器而导致这场悲剧。该事件还将自动驾驶相关的技术推到了风口浪尖之上,毫米波雷达、激光雷达、摄像头等技术现在处于怎样的境况?

光学传感 | 2018-04-19 10:42 评论

速腾聚创COO邱纯潮:激光雷达赋能AI 自动驾驶离我们并不远

邱纯潮认为,传感器在人工智能领域的新机遇大有可为。简单来说,激光雷达的赋予机器人超越人类眼睛的环境感知功能,拥有非常强的距离感知度,出来的图像是三维数据,精确度达到厘米级。通过激光雷达,让机器人能重复做一些标准化的工作。

光学传感 | 2018-04-18 14:41 评论

毫米波防撞雷达发展现状与行业趋势

汽车在向高级辅助驾驶、自动驾驶发展的过程中,自动/辅助驾驶功能将逐渐替代人的主动性,其中,最为重要的技术就是感知汽车周围环境的防撞系统。毫米波雷达具有测量精度高、结构简单、价格便宜等特性,适用于短距离精确测量,正大规模地应用于汽车防撞系统中。

光学传感 | 2018-04-16 12:52 评论

西人马聂泳忠:将中国传感器技术带到国际领先水平

西人马聂泳忠:将中国传感器技术带到国际领先水平

互联网与工业4.0时代,传感器已经取得了迅猛的发展。全球各类传感器虽然有上万种,但国内企业仍就以中低端市场为主,较为高端的产品几乎都是国外企业生产的,国内在核心的高端敏感元件核心技术与生产上还处于相对弱势的地位。

MEMS传感 | 2018-03-31 04:53 评论

为什么说现在是智能雷达时代?

下一代高分辨率智能雷达传感器对于实现L4级和L5级的自动驾驶至关重要。当然,摄像头和激光雷达(LiDAR)在汽车传感器系统中占有重要的地位。在远距离探测、恶劣天气或其它传感器失灵的情况下,雷达是特别有用的!

光学传感 | 2018-03-27 10:37 评论
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