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光学传感

通用子公司Cruise加注激光雷达商业化 自动驾驶云端虚拟测试如火如荼

通用汽车(General Motor)子公司Cruise上个月表示将在自动驾驶汽车技术方面投入更多资源,计划将技术人员数量增加一倍。该公司正在为其位于加利福尼亚州帕萨迪纳(Pasadena, California)的新办事处招募20名新员工。

光学传感 | 2019-04-26 15:29 评论

Metawave推汽车雷达新品 不受恶劣条件影响

现代汽车的雷达系统能力太有限,无法实现更高级别的自动驾驶,而且雷达系统不仅价格昂贵,在雨、雾或雪天等恶劣天气条件下,还效率低下。但是,Metawave的创新汽车雷达系统产品却可以解决上述问题。

光学传感 | 2019-04-26 11:06 评论

苹果泰坦团队申请先进夜间传感器系统专利

美国专利商标局(US Patent & Trademark Office)公布了苹果(Apple)公司的一项专利申请,该专利与其泰坦项目(Project Titan)有关,确切的说,是一种多模态传感系统,可在自动驾驶车辆夜间行驶时,用于检测和识别物体。

光学传感 | 2019-04-25 11:36 评论

传感器疏察:被愚钝的机器人“国产触觉”

精确、稳定的严苛要求,拦住了我国大部分企业向触觉传感器迈进的步伐,目前国内传感器企业大多从事气体、温度等类型传感器的生产。在一个有着100多家企业的行业中,几乎没有传感器制造商进行触觉传感器的生产。

光学传感 | 2019-04-25 11:35 评论

用于水中紫外消毒灯管的紫外强度检测的紫外传感器

这里推荐一款可以应用在紫外线消毒灯管中的紫外线传感器,那就是工采网从国外进口的紫外光电二极管——SG01D-C18,SiC具有极其特别的优点,能承受高强度的辐射,对可见光几乎不敏感,产生的暗电流低,响应速度快。

光学传感 | 2019-04-25 10:13 评论

传感器赋能智能手机变革 光学传感器巨头ams解读三大创新趋势

这或许与艾迈斯半导体以传感器技术为公司战略核心离不开,该公司近年来一直坚持提供差异化创新的解决方案,强调以用户需求为导向的策略。

光学传感 | 2019-04-25 10:08 评论

阜时科技推出全球首款LCD屏下指纹识别方案

经过将近两年的研发,阜时科技于近日向业界宣布,成功开发出一款适用于普通TFT-LCD显示面板的屏下指纹方案,引发了行业的强烈关注与讨论。

光学传感 | 2019-04-25 09:32 评论

KTH研发小型激光雷达 更轻更省钱

英国皇家理工学院(KTH Royal Institute of Technology)的一个团队已经瞄准了激光雷达的关键部件——光学波束控制,并研发了一种设备。与之前的技术相比,这种设备制造成本更低,重量更轻,资源效率更高。

光学传感 | 2019-04-25 09:27 评论

森霸传感上市第二年就陷入增长停滞 巨资理财收入摊薄收益率

在2017年9月完成IPO后,森霸传感在2018年就遇到增长瓶颈,扣非净利润负增长,毛利率下滑。限于主营传感器业务增长接近停滞,森霸传感斥巨资购买理财产品,导致公司整体收益率被摊薄。

光学传感 | 2019-04-24 10:28 评论

Velodyne激光雷达传感器大举进入航空测绘市场

Velodyne Lidar近日宣布,Techmake Solutions将在其Eagle X测绘和测量系统中使用Velodyne激光雷达传感器。Velodyne的轻型雷达传感器为Eagle X无人机(UAV)提供高分辨率图像,使用户可以准确地测量和分析任何地形。

光学传感 | 2019-04-24 09:59 评论

通用自动驾驶子公司Cruise扩招员工 专注研发激光雷达传感器

最近,自动驾驶汽车技术开发商通用汽车旗下子公司Cruise Automation最近在美国加州帕萨迪纳市(Pasadena)租赁了一栋大楼,并且宣布该办公楼将招聘新员工。

光学传感 | 2019-04-23 09:55 评论

车规级eGaN FET增强激光雷达“视觉性能”

增强模式氮化镓(GaN)功率管理器件领导厂商宜普(EPC)近日宣布为汽车行业和其他恶劣环境激光雷达(LiDAR)系统设计的新款80V EPC2214获得了美国汽车电子协会AEC Q101认证。

光学传感 | 2019-04-23 09:52 评论

奥迪全资自动驾驶研发子公司AID宣布采用Aeva的4D激光雷达

奥迪旗下自动驾驶研发子公司(Autonomous Intelligent Drive,简称AID)在4月17日表示,正在使用Aeva公司开发的激光雷达(LiDAR)传感器。

光学传感 | 2019-04-23 08:46 评论

INDEMIND 200帧双目视觉惯性模组应用解析

面对日益提升的使用需求,INDEMIND为旗下双目视觉惯性模组提供了200帧高速环境获取能力。

光学传感 | 2019-04-22 10:36 评论

Wayve:无需激光雷达也能造自动驾驶车

激光雷达被认为是自动驾驶汽车的关键部件,能处理周围环境的精确图像,提高无人驾驶操作的可靠性和安全性。但是如果没有激光雷达,还能制造一辆自动驾驶汽车吗?

光学传感 | 2019-04-20 09:20 评论

Aeva为奥迪自动驾驶子公司提供传感系统

Aeva公司获得了一位汽车合作伙伴,奥迪全资自动驾驶研发子公司Autonomous Intelligent Driving(AID),后者也是大众集团(Volkswagen Group)自动驾驶(AV)技术“卓越中心”。

光学传感 | 2019-04-19 08:58 评论

2019年将成MEMS激光雷达技术路线元年

在从机械式激光雷达向固态激光雷达的演变过程中,一些企业选择直接进入全固态激光雷达,也有许多企业深耕于混合固态技术路线的MEMS激光雷达。那么,2019年真的会成为MEMS激光雷达技术路线元年吗?

光学传感 | 2019-04-19 08:45 评论

苹果造车之心不死 正寻求下一代LiDAR传感器

路透社今日援引多位知情人士的消息称,苹果公司正与至少四家公司谈判,商讨为其供应用于自动驾驶汽车的下一代LiDAR(激光雷达)传感器。

光学传感 | 2019-04-18 10:59 评论

新MEMS光束操纵技术有望大幅降低激光雷达成本

瑞典KTH皇家理工学院(KTH Royal Institute of Technology)的一支研究团队长期致力于研究激光雷达系统核心的光束操纵技术,开发出了一种比以往各种技术方案更经济、更小巧、资源利用率更高效的光束操纵器件。

光学传感 | 2019-04-18 09:40 评论

川崎摩托车安装前后雷达 可自动制动避免碰撞

在专利申请图中,川崎在摩托车前后都配备了雷达。与汽车上的雷达一样,前面的雷达可帮助测量前方车辆与自身的距离,而且还能在自适应续航控制系统的帮助下,利用ABS(防抱死制动系统)和电子节气门控制车速。

光学传感 | 2019-04-18 08:52 评论
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