【洞察】我国转向角传感器（SAS）生产企业数量不断增长 汽车领域为其最大需求端
近年来，我国企业不断加大对于汽车关键零部件的研发投入力度，带动转向角传感器组件市场国产化进程加快。 转向角传感器（SAS）指用来检测方向盘的转动角度和转向方向的一种装置。转向角传感器可测量角度范围为360°，其具有使用寿命长、灵敏度高、高频响应特性好、功率负载大等优势，在汽车领域应用广泛
ChatGPT：驶进人工智能与汽车行业的新篇章
6月16日，梅赛德斯-奔驰官方宣布将车载语音助手接入ChatGPT。即日起，超90万美国客户可通过Mercedes me手机应用或语音“Hey，Mercedes”参与MBUX智能人机交互系统测试计划
纵目科技“急闯”科创板：最危险的信号不是“流血上市”
导语：曾经的资本宠儿们正在等待“输血” 出品丨数科社 作者丨林木 今年初，激光雷达独角兽禾赛科技在纳斯达克敲响的一记钟声，拉开了自动驾驶IPO潮的序幕。 据不完全统计，年初以来，已有数十家自动驾驶相关领域的公司被传出或更新上市计划
转型新能源，香山股份“挂羊头卖狗肉”？
出品丨探客出行 作者丨廖鸿杰 编辑｜冯羽 美编｜倩倩 审核｜颂文 一家汽车供应链新秀是如何诞生的？ 5月29日，广东香山衡器集团股份有限公司（下称“香山股份”）
被出具“保留意见”，但完全自主可控的国产工业机器人
文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 提起工业机器人，星空君一般会推荐美的，因为美的收购库卡机器人后，一跃成为全球工业机器人顶级玩家。 但是，如果范围限定在自主可控的国产工业机器人，需要提一下哈工智能
半年砸10个亿，一个全新的百亿赛道出现“4D毫米波雷达”
前言：毫米波雷达概念近期成了A股市场炙手可热的新赛道。今年以来，至少有6家4D毫米波雷达企业拿到融资，总额度达10亿。作者 | 方文三图片来源 |
粉尘传感器在车载气体监测解决方案
汽车座舱是与驾乘人员直接接触的空间，长期待在空气污染的车内会让人在不知不觉中毒，渐渐出现头痛、乏力等症状。严重时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下，甚至是白细胞减少等问题。汽车车内空气污染主要有一下几个污
特斯拉的0元购，自动驾驶背不动
有关自动驾驶的终极愿景，行业内外几乎每隔一段时间就会拿出来讨论一次。 近期，汽车领域大佬们关于“自动驾驶是不是忽悠”的隔空互怼火爆出圈，再次刷屏。 先是3月29日，比亚迪董
自动驾驶，是忽悠吗？
来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 陈平安 这几天，车圈最热的话题，除了上海车展，莫过于关于自动驾驶的大讨论。 上个月，比亚迪董事长王传福在2023年业绩发布会后的投资者沟通会上激情开麦，表示自动驾驶那都是扯淡，就是一场皇帝的新装，自动驾驶是被资本裹挟的，这些年都是忽悠
?氧气分析仪和氧气传感器用于汽车三元催化转化器的储氧能力检测
环境污染是当今社会大家普遍关注重视的一个问题。随着汽车的广泛普及，汽车排放的尾气成了光化学烟雾等环境污染的一大公害。汽车作为最重要的交通工具，已经成为现代社会文明的标志。然而，汽车在促进生产力发展，为人们出行提供极大便利的同时，其废气也造成大气环境污染严重
4D 成像毫米波雷达 - 101
上一篇文章写了《从小鹏P7事故看智能驾驶的最后一道防线AEB（自动紧急制动）》点出了当前影响智能驾驶以及AEB安全性能的因素其中很重要的一条是，传感器的能力。例如当前毫米波雷达的局限性，有很大的关系，无法感知静止物体的感知，主要靠视觉摄像头
行业报告丨华工高理：新能源车热管理传感器龙头
华工高理，创立于1988年，在孝感国家高新区建有全球最大的敏感功能陶瓷器件产业基地，产业园占地面积15万平方米，年产能10亿支，员工2000余人。主要产品有NTC系列热敏电阻、PTC系列热敏电阻和汽车电子
自动驾驶汽车的传感器该如何布置？
本文来源：智车科技／ 导读 ／“无人驾驶汽车的研究越来越多，各环境感知传感器的分布位置也不同，到底这些传感器要遵循一个什么样的布置原则？请看本文介绍。”传感器介绍智能驾驶汽车环境感知传感器主要有超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、单／双／三目摄像头、环视摄像头以及夜视设备
北交所打新之奥迪威：超声波传感器隐形冠军，特斯拉供应商
进入2022年，北交所审核提速明显，克莱特从受理到注册用时67个工作日，最近刚过会的惠丰钻石从受理到过会用时46个工作日。5月17日，奥迪威（NQ：832491）获得北交所上市批文，从12月30日受理到正式注册，这期间共耗时93个工作日，再一次彰显了北交所速度
近年自动驾驶传感器行业市场规模变化趋势，车载摄像头成主要市场
汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。按照用途来分，智能汽车核心传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等。2020年，我国自动驾
中国车载雷达市场分析：2025年将超过700亿元
在庞大的汽车销量和消费者对科技的需求驱动下，中国车载雷达市场总体发展持续向好。其中激光雷达作为雷达市场发展的主要驱动力，将在2023年达到增长高峰，预计2025年中国车载雷达市场规模按销售额统计将突破700亿元。
2021年CMOS图像传感器行业发展趋势分析
目前，大部分带有摄像头的设备使用CMOS图像传感器。CMOS图像传感器为摄像头成本占比最高部分。近年来，受益于车载摄像头出货量上升，CMOS图像传感器在汽车领域销售额占比明显提升，预计汽车领域将继续为CMOS图像传感器增长最快的细分市场
特斯拉测试激光雷达，只为验证FSD Vision 9．0技术！
关于特斯拉不用激光雷达，因此无法识别道路静止目标的事故时有发生，因此，业界也普遍认为特斯拉应该使用激光雷达，从而让特斯拉FSD功能更安全。 但是，特斯拉真的会使用激光雷达吗？
Velodyne 成为 FF 91独家激光雷达供应商
IT之家 4 月 30 日消息 今日上午，法拉第未来宣布，Faraday Future（FF）已经选定 Velodyne 为 FF 旗舰产品 FF 91 超豪华电动车的独家激光雷达供应商。FF 全球首
特斯拉开成“碰碰车”，是传感器的锅吗？
自动驾驶产业要想真正落地，需要获得大数据、大计算能力、5G、云端，以及核心零部件、高精度地图、智慧城市、智慧道路、视觉认知道路等的支持。安全来不得半点妥协，从辅助到自动驾驶一定是一个循序渐进的过程，而且必须安全第一。
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