住友电气:能显著降低电机温度的高导热性核心槽架构
摘要 以汽车工业、通讯、电子、绿色能源、环境和工业材料技术而闻名的住友电工正在致力于提高电动机效率。电动机的热管理是克服性能限制和降低功耗的关键。随着电动机效率的显著提高以及它们在电动驱动系统中的应用,我们希望为推动电动出行和最终实现全球脱碳和达到与气候相关的目标做出贡献
高效轻量化的连续波绕组扁线电机技术介绍
本文主要介绍了一种名为超级紧凑波绕组(SCWW)的新型电机设计,这种设计能够为电动汽车和无人机等移动应用提供高效率和轻量化电机。超级紧凑波绕组具有极高的铜填充因子,最小化的绕组头长度和高度,并且在制造上具有高精度、短生产时间和高自动化水平等特点,从而实现低成本高质量的生产
采用流体技术的创新无级变速驱动系统
这篇文章主要介绍了EXEDY公司采用流体技术的创新无级变速驱动系统,以满足BEV市场的多样化需求。该系统通过扭矩转换器来实现电动车辆的平稳操作,并能提高BEV在各种驾驶场景下的性能
麦格纳量产模块化混动变速器技术介绍
不断发展的汽车混动化使变速器设计的重点发生了转变。未来产品需要更小的安装布置空间,更轻的重量和专用混动变速器功能,以便在二氧化碳减排和性能提高之间找到最好的平衡。 麦格纳全新研发的 230 变速器家族系列,便是为了满足上述目标
可穿戴智能电子设备及薄膜传感器柔性基底
“十三五”拟重点开展有机薄膜光电光伏材料、柔性薄膜衬底和辅助功能材料、柔性磁电敏感材料、柔性驱动技术、材料与器件的计算和模拟等方向的应用基础和应用研究。
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