天和防务：持续推进低空领域布局，助力低空经济“腾飞”

当前，低空经济的顶层规划和地方政策共同发力，让“天空之城”加速成为现实。从点上的技术创新，到线上的规模化应用，再到面上的产业化发展，低空经济迎“风”飞翔

山东前首富，杀了个回马枪！

作者：文雨，编辑：小市妹 被苹果捅了一刀的歌尔股份，又悄悄杀回来了！ 根据最新发布的业绩预告，公司上半年实现归母净利润11.81亿元-12.65亿元，同比增长180%-200%。 【深蹲起跳

臭氧传感器：化妆品车间臭氧消毒监测

在化妆品生产过程中，确保生产环境的清洁和消毒是至关重要的。尤其是在车间内部，为了保障产品质量和员工健康，通常需要进行定期或持续的臭氧消毒。臭氧作为一种强氧化剂，在化妆品车间中扮演着消毒杀菌的重要角色。

爆火出圈的Robotaxi，会是自动驾驶的最优解吗？

八年前，百度决定投资无人驾驶时，李彦宏说：“它是人工智能最顶级的工程，将彻底改变人类的出行和生活。” 八年后，萝卜快跑从理想变成现实，奔跑在全国各地的街头，诠释了什么叫“科技不该高高在上，而是应该服务于每一个人

4.9元的国产鼠标，一下将罗技雷蛇打懵了

“罗技雷蛇，宁有种乎？” 如果你不怎么关注专业鼠标市场，可能对国内的专业鼠标认知还会停留在“电竞外观”、“RGB跑马灯”和“低端产品”等标签上

利润大增近500%，“机场茅”彻底回来了？

作者：泰罗，编辑：小市妹 继上海机场2023年实现扭亏之后，2024年上半年公司预计实现净利润为7.1亿元至8.7亿元，比上年同期增加435.87%至556.63%。可以说，上海机场的经营情况已经步入正轨，持续向好

萝卜快跑，能带着百度狂飙？

来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 森系 深耕无人驾驶领域11年后，百度在武汉秀了一把硬实力。 7月10日，“萝卜快跑订单疯涨”登上微博热搜，同时#萝卜快跑

如祺出行难圆自动驾驶梦

缺流量少技术，如祺出行的自动驾驶没有发动机。 @科技新知 原创 作者丨古廿 编辑丨赛柯

萝卜快跑来了，1000万网约车司机还能跑多久？

文 / 八真  萝卜快跑成为市场新晋“网红”、超级“顶流”。 据媒体报道，百度在武汉投放了400辆萝卜快跑，目前已经完成了500万个订

国产智能家居芯片，谁是最佳选手？

随着科技的进步，智能家居已经成为现代生活的重要组成部分。智能家居系统能够通过物联网等技术，实现家庭设备的智能化控制和管理，提高生活便利性和舒适度。 芯片对于智能家居企业而言其重要性不言而喻，智能家居核心芯片主要包括主控芯片、通信芯片、传感器芯片等

“中年”老板电器，靠AI能解决掉队“恐慌”吗？

文|司凡星 来源|博望财经 AI重塑一切的风吹的越来越快。 从AI手机、无人驾驶到汽车智能座舱…人工智能的浪潮正在以前所未有的速度改变着我们的生活。 如今，这股浪潮也

小马智行越洋，错拿“退市”剧本

甲烷传感器TGS8410在天然气汽车气体泄漏检测系统中的应用

随着环保意识的不断提高和能源结构的调整，天然气汽车作为清洁能源的代表，逐渐在市场中占据了一席之地。然而，天然气汽车在使用过程中，由于管道、阀门、接头等部件的老化、磨损或损坏，容易发生气体泄漏，给人们的生命财产安全带来了威胁

更好用的FSD，是特斯拉迎来“第二春”的关键

FSD V12.4.3提升巨大，但成不了特斯拉的“救世主”。 坏消息，延后发布的特斯拉FSD V12.4.2取消大范围推送了。好消息，FSD V12.4.3来了。 作为端到

海信、TCL与海尔们机会与挑战：从出海分歧到以旧换新

文：互联网江湖 作者：刘致呈 随着一声哨响，欧洲杯八分之一决赛以西班牙4-1击败格鲁吉亚，而画上了完美的句号。 现在，正值欧洲杯、美洲杯赛事激战正酣之际，同时也是场外的各大品牌们露脸亮相的好时候。 不过也正因如此，有品牌营销就“撞了车”

今年空调企业争夺战催生两大阵营

今年开始，在一线市场上，主要空调企业的商业争夺，更加明确、明显地分化为两个阵营：线性竞争和团式竞争。那么，两大阵营的企业，谁又能笑到最后，赢得更多的用户和市场？ 周简||撰写 无用户，没未来；

人形机器人最大的成本是时间

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石油钻采过程中的关键气体监测：氧气、一氧化碳、硫化氢与甲烷

在石油钻采行业中，对环境气体的监测至关重要，由于地下环境的复杂性和不确定性，可能存在着各种有害气体，尤其是对氧气(O2)、一氧化碳(CO)、硫化氢(H2S)和甲烷(CH4)这四种气体的检测，因为它们直接关系到作业安全与人员健康

李彦宏如何平衡技术和温度？

文：谈擎说AI 最近科技圈儿有两个事儿很火。 一个是萝卜快跑订单涨得很猛，随着2024年将在武汉实现全覆盖，有望在武汉市场达到盈亏平衡，并且25年有望实现盈利。 想想也够科幻，小时候看的动画片里无人驾驶车辆，如今已经跑得满大街都是了

萝卜快跑承受的「冤与怨」

萝卜快跑批量上路，来得很是时候，因为中国需要在自动驾驶角力中靠落地抓住先机；又很不是时候，因为它会抢走网约车的机会——在当下，开网约车是很多人的兜底就业选项。 文 | 佘宗明 没有在深夜痛哭过的人，不足以谈人生