赛目科技毛利率过山车下滑：净利润由盈转亏，应收账款狂飙
《港湾商业观察》施子夫 10月31日，北京赛目科技股份有限公司（以下简称，赛目科技）向港交所递交招股书，联席保荐机构光银证券和中信证券。 据了解，赛目科技曾于2022年12月底向港交所递表，而此次为公司资料失效后的二度闯关
由盈转亏、现金流吃紧，大客户依赖的赛目科技急需上市补血
作者：木清，编辑：小市妹 2023年10月31日，赛目科技向港交所递表，想申请在港交所主板上市，这也是公司继2022年12月30日首次递表失效后的第二次申请
背靠华为再闯港股，赛目科技盈利不稳、烧钱做研发
出品 | 子弹财经 作者 | 左星月 编辑 | 胡芳洁 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 随着自动驾驶行业热度渐长，主营自动驾驶相关业务的公司也不断向资本市场“奔涌”而来
吵上热搜第一，华为和小鹏在争什么？
来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 陈平安 大概没有人能想到，这场有关AEB技术的讨论会引起如此之大的风波，以至于不仅仅是行业内在热切讨论，甚至于直接冲上了微博热搜第一。
华为加持的赛目科技再递表：三年估值涨21倍，盈利不稳依赖大客户
10月31日，赛目科技向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，独家保荐人为光银国际。这是该公司第二次向港股递交上市申请。 数据显示，自2020以来，赛目科技已获得三轮融资，共融得2.87亿元资金，公司估值也从1.05亿元上升到了23.32亿元
毫米波雷达，谁是成长最快企业？
企业成长能力是随着市场环境的变化，企业资产规模、盈利能力、市场占有率持续增长的能力，反映了企业未来的发展前景。 本文为企业价值系列之【成长能力】篇，共选取26家毫米波雷达企业作为研究样本，并以营收复合增长、扣非净利复合增长、经营净现金流复合增长等为评价指标
智能驾驶必备传感器，百亿4D毫米波雷达市场，国内玩家都有谁？
作者：程诺，编辑：小市妹 汽车智能驾驶需要感知层、决策层、执行层三大核心系统的高效配合。 &nb
科创丨明皜传感冲刺IPO,比亚迪联手小米入股
前言： 随着汽车、消费电子等行业的发展，以及物联网、可穿戴设备等应用的推动，加之自动驾驶、5G发展以及物联网普及，MEMS行业的发展空间进一步拓宽。 而近日，华为新款旗舰手机Mate 60系列突然发售，再次掀起市场对于国产替代厂商的期待
【深度】六轴陀螺仪（六轴传感器）市场发展空间广阔 本土企业竞争实力还有待提升
六轴陀螺仪是运动设备的重要部件之一，当前在下游汽车、无人机、机器人等领域快速发展带动下，其市场需求持续增加，行业发展空间广阔。 六轴陀螺仪，又称六轴传感器，是指一种用于测量运动设备角度与速度、控
旧金山暂停自动驾驶出租车服务，国内robotaxi公司还好吗？
Robotaxi批准仅过一天，旧金山遭遇首个大规模“网络延迟拥堵”，暂停自动驾驶出租车服务 8月18日消息，美国加州旧金山市检察官邱信福当地时间17日向加州公用事业委员会提议，要求暂停 Waymo、Cruise 这两家公司的自动驾驶出租车在旧金山市提供全天候商业服务
马斯克进军全自动驾驶背后，AI才是马斯克商业王国的核心
文/陈根 8月2日，马斯克在“X”平台上发布贴文，其中提到特斯拉目前正在开发“FSD人工智能（AI）拼图上的最后一块拼图”——“车辆控制”，有望今年年底实现完全自动驾驶
资本扎堆入局，百亿智能底盘市场爆发，哪些国产厂商迎发展良机？
作者：程诺，编辑：小市妹2023年，智能电动汽车产业仍是投融资市场的主力军。据盖世汽车统计，截止到6月30日，今年的智能电动汽车领域已至少披露出98起融资事件。其中在智能驾驶核心零部件方面，上半年累计披露了11笔融资的智能底盘是今年资本扎堆的热门赛道之一，投资热度不断高涨
纵目科技“急闯”科创板：最危险的信号不是“流血上市”
导语：曾经的资本宠儿们正在等待“输血” 出品丨数科社 作者丨林木 今年初，激光雷达独角兽禾赛科技在纳斯达克敲响的一记钟声，拉开了自动驾驶IPO潮的序幕。 据不完全统计，年初以来，已有数十家自动驾驶相关领域的公司被传出或更新上市计划
转型新能源，香山股份“挂羊头卖狗肉”？
出品丨探客出行 作者丨廖鸿杰 编辑｜冯羽 美编｜倩倩 审核｜颂文 一家汽车供应链新秀是如何诞生的？ 5月29日，广东香山衡器集团股份有限公司（下称“香山股份”）
被出具“保留意见”，但完全自主可控的国产工业机器人
文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 提起工业机器人，星空君一般会推荐美的，因为美的收购库卡机器人后，一跃成为全球工业机器人顶级玩家。 但是，如果范围限定在自主可控的国产工业机器人，需要提一下哈工智能
半年砸10个亿，一个全新的百亿赛道出现“4D毫米波雷达”
前言：毫米波雷达概念近期成了A股市场炙手可热的新赛道。今年以来，至少有6家4D毫米波雷达企业拿到融资，总额度达10亿。作者 | 方文三图片来源 |
特斯拉的0元购，自动驾驶背不动
有关自动驾驶的终极愿景，行业内外几乎每隔一段时间就会拿出来讨论一次。 近期，汽车领域大佬们关于“自动驾驶是不是忽悠”的隔空互怼火爆出圈，再次刷屏。 先是3月29日，比亚迪董
自动驾驶，是忽悠吗？
来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 陈平安 这几天，车圈最热的话题，除了上海车展，莫过于关于自动驾驶的大讨论。 上个月，比亚迪董事长王传福在2023年业绩发布会后的投资者沟通会上激情开麦，表示自动驾驶那都是扯淡，就是一场皇帝的新装，自动驾驶是被资本裹挟的，这些年都是忽悠
近年自动驾驶传感器行业市场规模变化趋势，车载摄像头成主要市场
汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。按照用途来分，智能汽车核心传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等。2020年，我国自动驾
中国车载雷达市场分析：2025年将超过700亿元
在庞大的汽车销量和消费者对科技的需求驱动下，中国车载雷达市场总体发展持续向好。其中激光雷达作为雷达市场发展的主要驱动力，将在2023年达到增长高峰，预计2025年中国车载雷达市场规模按销售额统计将突破700亿元。
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