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大陆开发出电控自动调整和耐热型空气弹簧

导读: 目前,大陆集团开发了一种传感器,能够使用超声波测量商用车空气弹簧的高度和压力。利用超声波高度和压力传感器(UHPS),可以通过电子方式调整车辆高度,从而提高城市公交车的效率。

大陆开发出电控自动调整和耐热型空气弹簧

目前,大陆集团开发了一种传感器,能够使用超声波测量商用车空气弹簧的高度和压力。利用超声波高度和压力传感器(UHPS),可以通过电子方式调整车辆高度,从而提高城市公交车的效率。由于采用了极其耐热的材料,采用该传感器技术的空气弹簧可与当前和未来的发动机配合使用。大陆将于9月举行的IAA上首次展示这项新的技术。

新的传感器技术可最大限度地减少能量损失并提高效率,尤其适用于城市公交车。由于减速带、不平坦的表面和公共汽车站的高度差异,驾驶员需要在一天的工作中不断调整车辆的底盘高度。截至目前,这种调整通常是由机械控制完成的,并且对于大多数车辆而言,在统一的底盘高度下仅具有一个可能调整的目标值。为了降低公交车站一侧的高度,空气必须从弹簧中完全排出。使用UHP传感器之后,空气弹簧现在可以通过电子方式自动控制。

通过超声波传感器测量空气弹簧中的当前高度和压力,并将值发送到电子控制单元,电子控制单元自动打开或关闭空气弹簧阀。目标值在电控单元中预先设定,驾驶员可以在驾驶之前预先选择这些值,具体取决于他们是在城市还是在高速公路上行驶。

通过控制单元和弹簧之间的持续监控,让车辆保持适当的底盘高度,这意味着电动机械式控制阀不必对每个触发器进行响应。这样做的好处是可以精确地确定高度和压力,当降低或升高车辆时,该功能可防止能量不必要地损失。凭借这种空气弹簧解决方案,大陆集团将成为市场的技术领先者。

与此同时,大陆公司的开发人员已经在考虑未来。下一步是空气弹簧在发生过载或故障时通过传感器发送信号,实现预防性维护,这将减少不可预见的缺陷,从而减少车辆停机时间以及发生事故的风险,从而改善道路安全。

在材料成分方面,大陆集团也是行业先锋。由于更低排放的欧6发动机排气系统较大,城市公交车的空气弹簧比以前更接近发动机或其他热源,因此会暴露在极端温度下。大陆公司的专家开发出了一种新的耐热材料,即使在上述条件下也能实现耐热的目的。由于这种耐热特性,空气弹簧即使在高温下也能承受超过200万次的负载循环。

采用传感器技术的空气弹簧只是大陆在IAA上展示的应对城市交通挑战的产品之一。在交通量迅速增加的城市地区,减少排放和噪音以及事故变得越来越重要。大陆集团开发的技术使运输业能够战胜这些挑战。观众可以通过参观城市交通信息区的大陆展台,了解更多有关大陆集团实现可持续城市交通以及如何实现“零伤亡愿景”目标的其他解决方案。

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