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创业板IPO折戟！这家工业传感器企业转战北交所能否逆袭？
2月20日,上海索迪龙自动化股份有限公司(以下简称“索迪龙”)的IPO辅导备案信息出现在上海证监局官网,标志着这家工业传感器领域的代表企业,正式启动北交所上市征程。据招股书披露,索迪龙专注于工业自动化领域,主要从事各类工业传感器的研发、生产及销售
AI传感器模组来了，国芯科技与美电科技联合推出！
近日,国芯科技宣布,公司与美电科技携手推出的AI传感器模组,已成功实现应用。该模组是以国芯科技首颗端侧AI芯片CCR4001S为核心,双方围绕该模组开展全方位、多维度的应用开发工作。RISC-V 内核与 AI 加速结合随着人工智能技术的快速发展,AI芯片已成为半导体行业的焦点之一
狂揽超22亿项目定点！这家气体传感器龙头精准卡位汽车电子
在科技引领产业变革的当下,汽车电子领域正成为兵家必争之地。四方光电作为中国气体传感器龙头厂商,凭借对底层技术的深厚积淀,成功在汽车电子赛道上崭露头角,狂揽超22亿项目定点。汽车传感器“爆单”作为汽车核心零部件
下注机器人，这家触觉传感器企业拿下近亿元融资！
3月14日,领先触觉传感器解决方案提供商苏州灵动佳芯科技有限公司(简称“灵动佳芯”)宣布,公司日前完成近亿元Pre-A轮融资,由朝希资本与敦鸿资产联合领投,艾克斯光谷、零一创投跟投,慕石资本担任独家融资财务顾问
押宝中高端电子烟！共达电声发布MEMS微压差气流传感器
3月13日,共达电声在官微宣布,公司成功开发出业内首款可编程式MEMS微压差气流传感器。该产品精准定位中高端电子烟市场,为追求高品质吸入体验的电子烟品牌提供了全新的选择。电子烟是利用气流传感器感知人的抽吸动作后,控制放置在烟油中的雾化丝发热,使烟油雾化来模拟真烟体验的电子器件
全市场都在寻找下一个长盛轴承
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 在人形机器人赛道，资本市场在寻找下一个长盛轴承，遥想着在短期内获取数倍超额回报。 有人说，电子皮肤（即柔性触觉传感器）存在很大预期差，汉威科技作为相对纯正的龙头概念，近期亦遭遇炒作
重磅！百亿传感器龙头转港上市
在资本市场的浪潮中,企业的上市举动往往备受瞩目,尤其是那些在行业内具有重要地位的企业。近期,歌尔股份旗下歌尔微电子股份有限公司(以下简称“歌尔微”)拟赴港上市的消息引发了广泛关注。波折上市路,终定赴港根据胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》显示
加码光纤传感!理工光科超2873万元增持子公司股权
3月11日晚,理工光科发布关于购买子公司武汉烽理光电技术有限公司少数股东部分股权的公告。据披露,理工光科拟与姜德生、王立新、王洪海、徐一旻、北京旭成佳和能源科技有限公司签署《股权转让协议》,按每股5.76元价格
全国人大代表马军：建议引导国家大基金支持智能传感产业重大项目落地
3月12日,在今年的全国两会上,全国人大代表、安徽省蚌埠市市长马军围绕智能传感、商业航天、硅基新材料等产业发展提出重要建议。马军表示,智能传感器是人工智能产业发展的重要基石,建议引导国家大基金支持智能传感产业重大项目落地
股价一夜暴涨50%！禾赛科技获顶级大单
在全球科技与汽车产业深度融合、智能驾驶技术蓬勃发展的当下,激光雷达作为核心感知技术,无疑是备受瞩目的焦点。禾赛科技是激光雷达领域的明星企业,近期受到了资金热捧。公司股价从去年11月初的4.5美元“狂飙”了数倍
两大国际巨头败退，全球CIS大洗牌！
2025年以来,全球CIS(CMOS图像传感器)市场接连爆出重磅变局。美国车载CIS巨头安森美被爆将在2025年裁员约2400名员工,约占其全球员工总数的9%;紧随其后,韩国半导体巨头SK海力士宣布关闭CIS业务部门,1700名员工集体转岗至AI存储器研发领域
红外阵列传感芯片即将量产！声动微完成千万元级种子轮融资
3月10日,据厦门高新投发布,厦门高新投旗下厦门知博创智一期基金近日完成了对声动微科技(常州)有限公司的投资。声动微科技(常州)有限公司(下称“声动微”)成立于2024年11月。公司致力于成为中国CMOS-MEMS单片集成技术先行者
3D视觉传感器风口已至！水晶光电拟豪掷3.2亿收购行业黑马
2025年以来,全球传感器领域的并购重组热潮仍在持续。国际方面,车载CIS龙头安森美宣布收购车载磁传感器厂商Allegro;国内方面,A股光学巨头水晶光电则看中了3D视觉传感器厂商广东埃科思科技有限公司(以下简称“广东埃科思”)
技术解析｜电动汽车的热失控传感器
芝能智芯出品 随着电动汽车的普及，电池安全已成为行业发展的核心议题。热失控作为锂离子电池的主要风险，可能引发火灾和爆炸，威胁人员和环境安全。公众对其电池安全性的关注度持续上升，监管机构也因此制定了更为严格的法规
上海浦东跑出隐形冠军：年入2.17亿，国内第二
铅笔道作者 | 阿欣 近日，来自上海浦东新区的索迪龙在上海证监局辅导备案，准备在北交所上市。这是其第二次冲击资本市场，2022年6月，它曾申报创业板，但在2023年4月因现场检查发现问题主动“撤单
Smart越长大越孤单：精灵#6将对标Model 3，但它破局仍挺难
Smart还在继续长大，但越长大越迷茫。自从去年10月份史上最大号的smart——smart精灵#5推出后，原本以为这已经是极限，但是Smart还在继续长大。根据外媒报道，这Smart精灵#6是一款中型电动轿车，将会对标Model 3，将会是成为smart品牌产品中最大的车型
靠模仿，当不了老司机！2025，自动驾驶“端到端”的狂飙与隐忧
引言 2025年，被不少人誉为智能驾驶的“揭盅之年”，各种预言和技术创新交织在一起，构成了一幅波澜壮阔的智能驾驶画卷。 自动驾驶正疯狂加速落地，不少人都在畅想司机逐渐消失的未来交通，但这看似美好的前景背后，藏着不少故事
优化传感器形状，自动驾驶汽车降阻提效的新密码
得益于信息技术和人工智能的快速发展，自动驾驶汽车正在蓬勃发展。如果关注路上行驶的自动驾驶出租车，就会发现其车身上配备了多种传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、高清相机等，这些传感器通常被安装在车顶、车身
【深度】波前传感器应用广泛 Shack-Hartman波前传感器为其代表
Shack-Hartman波前传感器是代表性波前传感器，具有灵活性高、适应性广、光谱范围宽等特点。波前传感器又称波前探测器、波前分析仪，是一种用于精确测量和分析光学波前的设备，通过实时测定动态入射波前的相位畸变，为波前重构及校正提供信息
汽车图像传感器：技术进步推动自动驾驶发展
芝能智芯出品 汽车图像传感器是自动驾驶技术的核心组成部分，为车辆提供精准的环境感知能力，安森美在像素技术、供应链整合和市场布局方面都有自己的特点。 我们沿着汽车CMOS图像传感器技术的细节及其在自动驾驶中的作用，探讨安森美的市场竞争力以及其他玩家如何布局这一领域
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