高阶辅助驾驶
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智能驾驶,长城“逆袭”的最大希望?
押注智驾,长城努力回到第一梯队。 相比起长安、吉利、奇瑞这些“同辈”的车企,长城对待智能化,尤其是智驾的态度要高调得多。今年年初,长城直接放出城区NOA的内部测试视频,展示了
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Momenta上市,成了自动驾驶企业的“救命稻草”?
上市不是结束。 近期极氪在美国敲钟成为了圈内的头等大事,一家成立仅37个月的新势力车企能够登上纳斯达克的舞台,说明市场活力仍在、机遇仍在。而包括极氪在内大多数新势力车企能够取得市场成功,也从侧面证明
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如何评价L2智能驾驶的好坏之指标拆分?
这是作为《中国智能网联汽车技术规程》解读的第二篇,上一篇我们讲了智能座舱(《如何评价智能座舱的好坏之指标拆分?》),这一篇讲驾驶辅助,但驾驶辅助这个词太素了,我们姑且用具备普遍认知意义的L2智能驾驶来代替
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滴滴翻开第三张牌:自动驾驶
张博:L4自动驾驶将在3-4年到来,滴滴具备最好的商业土壤。作者|肖莹滴滴手里有四张牌:网约车、车服网络、自动驾驶和电动车。如果说前两张已经是明牌,那么现在,滴滴正式翻开第三张牌。4月13日,滴滴自动
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自动驾驶重卡务实派何以受资本青睐?
本文作者:大雨版式设计:木木最近,国外一则关于自动驾驶的视频火了。?视频中,比尔·盖茨受邀试乘了英国初创公司Wayve打造的无人驾驶出租车,围绕伦敦市中心绕了一圈,途径许多复杂路况,其中安全驾驶员也曾多次接手汽车
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欧菲光将在2023年发布Uhnder 4D数字雷达,助力中国汽车安全驾驶
2022 年 9 月 28 日,中国北京——数字雷达成像芯片技术头部企业 Uhnder宣布,中国光学光电企业欧菲光集团股份有限公司将基于 Uhnder 的数字编码调制技术(DCM),研发智能驾驶高级辅助系统(ADAS),并将于 2023 年发布一款数字雷达产品,助力中国汽车安全驾驶。
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高精地图资质收紧,自动驾驶竞速赛再起波澜?
文/周雄飞一纸通知的下发,让整个出行市场的发展有了新的变化。近日,国家自然资源部下发了《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》(下称“《通知》”),该《通知》对高精地图测绘制作进行了明确的规定和要求
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传特斯拉与三星达成自动驾驶新摄像头供应协议
盖世汽车讯 据《韩国经济新闻》(The Korea Economic Daily)报道,三星集团旗下电子部件子公司三星电机(Samsung Electro-Mechanics Co.)已获得一份价值约为4万亿至5万亿韩元(约32亿至40亿美元)的合同,为特斯拉大部分电动汽车供应新的摄像头模组
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自动驾驶汽车的传感器该如何布置?
本文来源:智车科技/ 导读 /“无人驾驶汽车的研究越来越多,各环境感知传感器的分布位置也不同,到底这些传感器要遵循一个什么样的布置原则?请看本文介绍。”传感器介绍智能驾驶汽车环境感知传感器主要有超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、单/双/三目摄像头、环视摄像头以及夜视设备
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近年自动驾驶传感器行业市场规模变化趋势,车载摄像头成主要市场
汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。按照用途来分,智能汽车核心传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等。2020年,我国自动驾
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Velabit传感器的发布或改变AMR和自动驾驶的现状
2021年6月15日,Velodyne宣布推出次世代激光雷达Velabit传感器,该传感器专为AMR(自主移动机器人)、无人车和其他类型的机器人系统而设计。固态Velabit传感器现在可同时实现 90° 的最大水平视场和 70° 的最大垂直视场。Velodyne 表示,这大约是前代产品的三倍效率。
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激光雷达传感器助力打造自动驾驶自行车!
今天,小岚给大家介绍一辆超级硬核的自行车。这是由野生钢铁侠,B站Up主@稚晖君 大神打造的自动驾驶自行车。是一辆能真正做到自主移动、导航避障,甚至能金鸡独立、单边负重、耍“踩高跷”杂技的自行车。在做这辆自行车时,@稚晖君为了让车子跑起来,他对自行车进行了改造,设计了一套复杂的自动控制系统
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面向高阶自动驾驶,华为高分辨率4D成像雷达正式发布
2021上海国际车展上,华为首次公开发布高分辨率成像雷达产品和解决方案。面向高阶自动驾驶,华为高分辨率4D成像雷达正式发布。据了解,相比激光雷达和摄像头,毫米波雷达具备极佳的测速能力、极佳的天气和光线鲁棒性(不受光线和雨雪天气影响),以及非视距被遮挡目标的独特探测能力
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酒精传感器用于驾驶员酒后驾车报警器
在中国,每年因酒后驾车造成的交通事故数以万计,超过50%的致命事故与酒后驾车有关。酒驾的危害令人震惊,据统计,我国每年因机动车驾驶员酒后驾车引发的交通安全事故,造成数十万的人员伤亡和数十亿的直接经济损失
酒精传感器 2020-10-19 -
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览沃科技:实现车用自动驾驶激光雷达价格降到千元级别
8月22日,在广州白云国际会议中心举行的第三届全球智能汽车前沿峰会上,览沃科技的市场战略总监李贺宣布,该公司首个实现了车用自动驾驶激光雷达价格降到千元级别,而且能量产供应。
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自动驾驶的LiDAR:一场技术的军备竞赛
在自动驾驶领域,一场关于激光雷达在未来自动驾驶汽车中所扮演角色的争辩正越演越烈.激光雷达是一种3D环境制图器,对于支持者来说,它对L5自动驾驶至关重要;而对于特斯拉的埃隆 马斯克等反对者来说,它是通往“死胡同”捷径。但是,关于激光雷达的实际情况是怎么样的呢?
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