教自动驾驶系统开车，新创公司也挺在行

在CB Insights的2019年移动出行趋势报告中分析师指出，与其自建模拟平台或直接购买英伟达的DRIVE系统，一些汽车制造商会选择新创公司的模拟服务。如下表所示，眼下模拟技术在业内还不是什么显学。

*CB Insight的趋势路线图

下面，我们就一同来认识海外的四家新创公司，它们手中的模拟技术可能会成为巨头眼中的宝藏。

Cognata：这家创立于2016年的以色列公司已经融到了2350万美元的资金，其中B轮的1850万美元去年10月才正式敲定。值得一提的是，给Cognata提供B轮融资的大部分投资者也参加了该公司A轮融资，其中还包括空客旗下的投资部门。

Cognata能使用“计算视觉和深度学习算法自动生成一个完整的城市模拟器，建筑、道路、道路标线、交通信号甚至行道树和隔离带都栩栩如生。”随后，它会灌入现实世界的交通数据、传感器数据，最后按照历史数据叠加天气状况对整个系统进行压力测试。

*Cognata栩栩如生的模拟世界

去年，这家公司拿到了来自奥迪的大单，而且双方要合作多年。

Applied Intuition：来自加州桑尼韦尔的这家公司创立于2017年，去年9月才拿到第一笔风投，不过一次就是1150万美元。据《彭博社》报道，Applied Intuition 可以帮助客户在3D游戏世界中模拟超过10万众不同的路况。

在模拟时，虚拟车辆的仪表盘还能实时显示类似“虚拟路口和障碍对车辆加速的影响，以及乘客舒适度”等信息。

Applied Intuition已经拉到了不少客户，其中不但有市值超500亿美元的跨国汽车巨头，还有专注自动驾驶卡车的硅谷新创公司。举例来说，后者就需要模拟大量变线情况，毕竟卡车40吨的体量挪挪窝可不容易。

Parallel Domain：第三家公司创立于2017年，其总部也设在硅谷。在去年5月的种子轮中Parallel Domain拿到了290万美元的投资，金主中还有丰田这样的超级巨头。

丰田AI投资部门负责人Jim Adler表示：“Parallel Domain实现了虚拟世界的自动化搭建，让开发者能更快完成自动驾驶技术的部署，这种方式更安全，成本也更低。这家公司的软件更厉害，开发者能基于现实和虚拟地点生成近乎无限的模拟环境和动态场景。”

除了丰田的投资，Parallel Domain还和中国电动车新星蔚来达成了战略合作，而且这家公司用的是英伟达的硬件和软件系统。

Metamoto：这家创立于2016年的公司也来自硅谷，Metamoto同样是虚拟世界的搭建者，能帮助自动驾驶公司模拟各种驾驶情况。2017年7月Metamoto在种子轮种拿到了200万美元资金。据悉，去年夏天Metmoto的种子轮融资也正式开跑。作为Parallel Domain的直接竞争对手，Metamoto并不想像对手一样直接将模拟平台卖给自动驾驶公司，它更愿意提供模拟服务。

眼下，Metamoto的产品主要由三大部分组成，其中“指导者”（Director）是一款专门负责测试极端情况的模拟器；“设计师”（Designer）则是通过虚拟编辑器生成定制场景的工具；至于“分析师”（Analyzer），则是一款绩效分析工具，它能直观显示某次测试是否撞到了路人，以及整个过程中AI驾驶员的表现。

如果你是连模拟费也付不起的自动驾驶新创公司，还能用英特尔试验室、丰田研究所和巴塞罗那计算视觉中心合作开发的开源模拟器。

总结

前路漫漫，我们可能需要数十亿英里的测试才能保证自动驾驶汽车足够安全，而模拟技术就是我们提前实现目标的捷径。

恶意的攻击者和石头可能会打碎几块挡风玻璃，但他们无法阻挡自动驾驶对人类交通趋势的变革。