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览沃科技:实现车用自动驾驶激光雷达价格降到千元级别

2从机械式到混合固态 

览沃科技的激光雷达,有别于机械式雷达,属于混合固态激光雷达。

机械式激光雷达需要不断旋转,来扫描周边环境。而览沃科技将光源部分的电子元器件固定下来,通过旋镜的转动来扫描前方。当然旋转的角度有限,不像机械式那样可以360度扫描。 根据大疆商城展示的参数,Livox浩界Horizon车载激光雷达探测距离260 米,距离精度可达2 厘米,角度精度0.05°,视场角度81.7° ×25.1°(演讲时公布的是120°× 25°),工作温度范围-40°C ~ 85°C。李贺还介绍,这一激光雷达的寿命可达15年/30万公里/12000小时,足够匹配汽车的寿命。 Livox浩界等效于传统 64 线激光雷达的水平。而泰览Tele-15 则可在等效时间内超过市面上主流128线机械式激光雷达。

览沃科技:实现车用自动驾驶激光雷达价格降到千元级别

泰览Tele-15参数

李贺认为,机械式激光雷达虽然视角宽,但是过不了量产、车规、和成本三关。但混合固态激光雷达价格比机械式低很多,稳定性也很高。“布置一台机械式的激光雷达的成本,可以布置我们的3-4台。而我们的5台即可以实现全方位360度扫描。”李贺说。

览沃科技:实现车用自动驾驶激光雷达价格降到千元级别

5台即可以实现全方位360度扫描

他还提示,机械式激光雷达虽然可以360度扫描,但一辆车也需要布置多台,因为有斜角。 

3车规级、可量产

之所以能做到千元级,除了技术创新,览沃科技借助了母公司大疆的供应链优势,另外还提升了核心工站自动化水平。 更值得一提的是,览沃科技按照汽车级零部件的要求,对其激光雷达做了检测、验证,工厂也按照车规级来建设,以确保量产供应能力。

览沃科技:实现车用自动驾驶激光雷达价格降到千元级别

览沃科技的激光雷达降本曲线 相对于工业品规格产线,览沃科技车规级产线的产能要高5倍以上,设计产能10万台/线。 李贺还承诺,针对主机厂的项目,定点后6个月可以交付B样,15个月交付C样,21个月内能够大规模量产。 规模化量产降低成本,符合很多业内人士的预期。他们都认为,激光雷达一旦量产,摩尔定理会发生作用。览沃科技的进展,正在印证这一点。在更远一些的未来,千元以下的激光雷达也不是奢望。届时,汽车消费者能享受到的自动驾驶功能,将更加先进而廉价。(完)


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