位移传感器市场_位移传感器市场分析

为何国内自动驾驶重新模仿特斯拉？因为不舍弃激光雷达没竞争力

当国内自动驾驶嘴上喊着上激光雷达，说激光雷达更安全的时候，他们已悄悄转向模仿特斯拉的视觉识别技术，原因是激光雷达太贵了，而车企已开始价格战，留给自动驾驶供应商的机会不多，唯一的生存机会就是低成本。

位移传感 | 2024-06-07 13:48 评论

特斯拉的下一个对手，是百度？

一、自动驾驶提速最新信息显示，特斯拉Robotaxi项目将于今年8月8日发布。为了实现这个目标，甚至有传闻特斯拉将砍掉Model 2项目。 Robotaxi是特斯拉的自动驾驶出租车项目。在今

位移传感 | 2024-06-05 15:45 评论

2024，高阶智驾到底比拼什么？

文 / 崔大宝 4月28日，“闪电”访华不到24小时的马斯克收到了他念兹在兹的“大礼包”。当天，中国汽车工业协

位移传感 | 2024-06-04 17:41 评论

从0到1，一个长期主义的中国自动驾驶范本

如果把Robotruck的这个故事线拉长，则一个更真实的感受是，在这个关于物流和大宗商品的特殊故事里，自动驾驶技术也更是在一步步长大，从最开始的蹒跚学步到现如今的“真实生产力”，这是一个技术照进现实的故事，也更是一个关于长期主义和技术实干的新篇章

位移传感 | 2024-06-04 13:31 评论

中国“鲶鱼”，搅动全球激光雷达！

位移传感 | 2024-06-03 14:49 评论

如何盈利？吹响上市号角的佑驾创新也需直面拷问

自动驾驶江湖，不会缺少话题和热度。就近段时间而言，特斯拉将于今年8月推出Robotaxi、小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型等都是各大媒体的关注焦点，看起来，技术驱动下，相关车企正在加速让“实现高阶自动驾驶”的梦想照进现实

位移传感 | 2024-05-31 20:48 评论

低空经济大火，哪些芯片可以入局？

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济是指依托于低空空域（3000米以内空域），以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态

位移传感 | 2024-05-30 17:57 评论

移动机器人走到三岔路口

新玩家、规模困境和躁动的大模型。文｜徐鑫编｜任晓渔移动机器人（AGV/AMR）行业最近消息不断。普渡从服务机器人跨界进入工业市场，已显拥挤的赛道再添新玩家。海康机器人则宣布AMR全品类第十万台产品下线，行业头部玩家发展多年后，产能正在起量，规模化发展趋势已现

位移传感 | 2024-05-29 11:44 评论

4D毫米波雷达，开始上热度了

?几天前，问界回应了M7高速碰撞事故。从事故中可以看到的一点是，目前影响智能驾驶辅助和AEB主动安全的有多个因素，既包括传感器的性能，也关乎背后触发主动安全机制的硬性条件。智能驾驶一直是车企之间竞争的焦点

位移传感 | 2024-05-26 12:08 评论

华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望

?随着中国本土汽车制造业的崛起，辅助驾驶（ADAS）的发展正在提速。目前，汽车行业智能化进程正处于由L2级向L3过渡阶段，虽然还没有达到L3，但已经超过L2，处在L2+阶段。 4月下旬，Coun

位移传感 | 2024-05-24 20:49 评论

AI大模型兵临车圈城下：智驾芯片堆算力，座舱芯片寻出路

汽车新时代已然到来。5月14日凌晨，OpenAI发布了号称“能够真正理解世界”的端到端多模态AI大模型GPT-4o，成为了整个行业关注的焦点。然而仅仅过去24个小时，谷歌就通过新版Gemini AI大模型抢回了风头，而且新版Gemini不到两个小时的发布会中，谷歌整整提了121次“AI”

位移传感 | 2024-05-23 20:36 评论

一个月股价接近翻倍，科沃斯出海翻红的虚与实

图片来源：视觉中国蓝鲸财经记者张妍頔王健文在经历了连续三年多的股价下行后，2024年，科沃斯的股价实现了“触底回升”。今年4月17日至5月13日，不到一个月时间内，科沃斯股价涨幅接近翻倍

位移传感 | 2024-05-22 10:25 评论

自动驾驶行业分水岭再现：百度萝卜快跑即将全面进入盈利期

在过去，自动驾驶的从业者、投资者和资本市场们都有一个相同苦恼：那就是大家都知道，自动驾驶的前景是无限美好的，但可惜，从技术安全性的充分验证到落地商业化，再到实现盈利，这每一个门槛都实在是难以跨越，以至于自动驾驶的投资价值逐渐成了一种可望而不可及的存在

位移传感 | 2024-05-17 10:15 评论

扛不住了！又一明星公司大裁员，三年巨亏2万亿

自动驾驶，没钱吃饭。作者丨华泰诗最近，自动驾驶独角兽Motional宣布停止商业运营，裁员约550人，占总员工数量的40%。这是Motional今年第二次裁员，上一次裁了约70人

位移传感 | 2024-05-16 14:15 评论

留给观典防务的时间不多了

位移传感 | 2024-05-15 09:44 评论

Momenta上市，成了自动驾驶企业的“救命稻草”？

上市不是结束。近期极氪在美国敲钟成为了圈内的头等大事，一家成立仅37个月的新势力车企能够登上纳斯达克的舞台，说明市场活力仍在、机遇仍在。而包括极氪在内大多数新势力车企能够取得市场成功，也从侧面证明

位移传感 | 2024-05-14 20:35 评论

五菱无法复制五菱

位移传感 | 2024-05-14 09:25 评论

突发！全球罕见独角兽出现：融资76亿，创纪录

融资76亿，排名全球前20。铅笔道作者丨直八最近，不论是国际还是国内，无人驾驶圈都打得如火如荼。就在国内独角兽扎堆IPO时，英国杀出一个超级独角兽：Wayve。

位移传感 | 2024-05-13 11:57 评论

4D毫米波雷达，“纯视觉”趋势下杀出的大黑马

谁说智驾硬件一定要靠激光雷达？从问界M7事故中可以看到的一点是，目前影响智能驾驶辅助和AEB主动安全的有多个因素，既包括传感器的性能，也关乎背后触发主动安全机制的硬性条件。当前传统毫米波雷达无法感知静止的物体，感知和识别的重任交到了摄像头手中，但视觉感知又容易受环境光线以及数据库影响

位移传感 | 2024-05-12 12:44 评论

汽车激光雷达遭遇尴尬？

随着新能源汽车普及率不断提升，ADAS辅助驾驶系统的市场需求量大增。因此，近几年，激光雷达（LiDAR）的上车数量在高速增长，特别是在中国，电动汽车已经遍布大江南北，越来越多的汽车搭载了激光雷达。2023年，全球乘用车载激光雷达出货量突破50万个，2024年的出货量有望达到100万个

位移传感 | 2024-05-09 21:05 评论

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