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光学传感

市场研究

艾迈斯收购案频出,这位成长巨兽押注光学传感器

近日,传感器厂商艾迈斯(AMS AG,下简称AMS)在收购与被收购的业务上忙活了好一阵儿。12月25日,楼氏电子宣布以5800万美元现金收购AMS的MEMS麦克风ASIC业务,收购内容包括知识产权,代工合作伙伴的ASIC晶圆供应,以及负责该业务的设计团队

光学传感 | 2019-12-30 13:59 评论

Quanergy将上诉死磕Velodyne核心专利 其它LiDAR厂商应提高警惕

Quanergy表示,US7969558专利描述并要求了一种对本领域普通技术人员来说显而易见的装置和方法,其专利描述的具有发射器和接收器的旋转电磁传感器已存在数十年。

光学传感 | 2019-06-22 09:28 评论

中国雷达工业换道超车 创造诸多中国第一

“海之星”雷达的研制成功,使我国成为世界上继美国、俄罗斯之后第三个具有自主研制这种雷达能力的国家,目前已发展到第二代,作战性能优于国际同类装备,助力中国海军走向深蓝。

光学传感 | 2019-05-27 10:20 评论

调幅PK调频 激光雷达技术的“龙争虎斗”

目前,市面上主要有两种激光雷达技术:一种是采用调幅(AM)方法进行传感的技术,另一种是采用调频(FM)方法的新型激光雷达技术。

光学传感 | 2019-05-18 09:21 评论

当智能音箱遇上激光雷达,会有怎样的新奇体验?

激光雷达(LiDAR)目前最为人所知的应用领域就是自动驾驶汽车领域,据英特尔支持的一组研究人员表示该技术还可用于改善我们与智能音箱的互动方式。

光学传感 | 2019-05-13 14:55 评论

马斯克LiDAR无用论可能并非打嘴炮 立体视觉或能取代LiDAR

康奈尔大学(Cornell University)近期的一项研究证明,廉价的立体视觉摄像头,或能提供与激光雷达系统几乎相同的精度,激光雷达是目前自动驾驶技术开发中最常见的方案,也是最昂贵的技术方案。

光学传感 | 2019-05-05 10:56 评论

通用子公司Cruise加注激光雷达商业化 自动驾驶云端虚拟测试如火如荼

通用汽车(General Motor)子公司Cruise上个月表示将在自动驾驶汽车技术方面投入更多资源,计划将技术人员数量增加一倍。该公司正在为其位于加利福尼亚州帕萨迪纳(Pasadena, California)的新办事处招募20名新员工。

光学传感 | 2019-04-26 15:29 评论

传感器疏察:被愚钝的机器人“国产触觉”

精确、稳定的严苛要求,拦住了我国大部分企业向触觉传感器迈进的步伐,目前国内传感器企业大多从事气体、温度等类型传感器的生产。在一个有着100多家企业的行业中,几乎没有传感器制造商进行触觉传感器的生产。

光学传感 | 2019-04-25 11:35 评论

传感器赋能智能手机变革 光学传感器巨头ams解读三大创新趋势

这或许与艾迈斯半导体以传感器技术为公司战略核心离不开,该公司近年来一直坚持提供差异化创新的解决方案,强调以用户需求为导向的策略。

光学传感 | 2019-04-25 10:08 评论

2019年将成MEMS激光雷达技术路线元年

在从机械式激光雷达向固态激光雷达的演变过程中,一些企业选择直接进入全固态激光雷达,也有许多企业深耕于混合固态技术路线的MEMS激光雷达。那么,2019年真的会成为MEMS激光雷达技术路线元年吗?

光学传感 | 2019-04-19 08:45 评论

作为激光雷达核心元件 雪崩光电二极管(APD)水涨船高

自动驾驶领域的高增长需求,为APD制造商带来了巨大的市场机遇。在自动驾驶传感器领域,集成APD的LiDAR预计将斩获更大的市场份额,实现高速增长。

光学传感 | 2019-04-11 11:52 评论

激光雷达光学元件面临哪些挑战

光子信号不足的系统需要尽可能最好的光学器件,以便实现100米以上长距离探测,以及应对雨、雾、雪等各种不利的光照条件。每个光子的丢失,都会对激光雷达系统的性能带来负面影响。

光学传感 | 2019-04-06 00:11 评论

单线激光雷达和机器人的产业化发展之路

激光雷达行业迎来可观发展主要得益于两个方面,一方面是政府的大力支持,另一方面是激光雷达技术的创新吸引了愈来愈多的市场参与者投资生产。这为激光雷达行业提供了强大的发展动力。

光学传感 | 2019-04-05 00:23 评论

我国海洋传感器的发展脉络及重要意义

信息技术的发展将逐步改变海洋探测的方式,海洋探测传感器的发展会更加注重利用信息技术实现各种探测设备的综合集成,最终实现从“平台为中心”向“网络为中心的转变”。

光学传感 | 2019-04-01 08:36 评论

Velodyne达成5亿美元出货里程碑 拓展传感器融合和自动驾驶软件

随着Velodyne达成其3D视觉技术的销售里程碑,Hall正在拓展更经济的改进型激光雷达传感器,用于迈向无人驾驶车辆的高级驾驶辅助系统(ADAS)。

光学传感 | 2019-03-29 14:49 评论

智能手机的全面屏趋势,将如何影响前置自拍和3D人脸识别?

3D人脸识别策略则使用3D传感器作为生物识别接口,结合了生物测量和人机交互接口(HMI)。这与全面屏的美学设计有冲突,并受到手机设计、摄像头和显示技术的限制。苹果正在积极开发更理想的技术解决方案,预计应该会在今年年底前上市。

光学传感 | 2019-03-26 09:49 评论

Velodyne激光雷达销售额破5亿美元 未来重点拓展ADAS市场

?近日,Velodyne公司CEO兼创始人David Hall宣布,公司自2007年以来几乎为所有自动驾驶汽车项目提供激光雷达,自开始生产以来,已经发运了30,000个激光传感器,累计销售额达5亿美元。

光学传感 | 2019-03-25 14:59 评论

自动驾驶成本高昂,为什么再增加一个探地雷达反而能降成本?

尽管如此,这项新颖的传感技术仍然存在一定的争议,因为它可能会进一步增加自动驾驶汽车的成本,而且地下探测数据还有待广泛收集,以使其更具商业意义。

光学传感 | 2019-03-20 15:12 评论

2019年注定是一场激光雷达的战争

2019年,注定是一场激光雷达的战争。激光雷达行业也同样有着像计算机芯片行业里的摩尔定律:每18个月,激光雷达传感器分辨率翻倍,价格下降一半。

光学传感 | 2019-03-08 09:16 评论

ToF模组将成为LG Innotek的下一棵摇钱树 苹果有望采用

韩国电子元器件制造商LG Innotek近日宣布,公司已开始批量生产先进的3D传感模组,并将应用于今年即将推出的高端智能手机。

光学传感 | 2019-02-25 09:27 评论
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