激光雷达面临的五大挑战正在被逐一攻关
本文探讨了当今激光雷达系统面临的五大挑战以及如何克服这些挑战。它还证明了，一旦消除了这些障碍，激光雷达将具备更广泛的应用空间。
以“王者荣耀”为试点，人脸识别技术能否遍地开花？
人脸识别目前还存在诸多问题，例如样本不足、普及率低以及商业模式变现困难等，还受到技术、人才需求、迭代更新等各种不确定因素的影响。因此，现阶段还无法拓宽其应用场景，所以人脸识别技术将来还有很长的一段技术革新之路要走。
3D成像技术来袭，金融科技将迎来哪些变革？
搭载3D景深设备的新款手机接二连三式的发布，目前3D成像技术在消费电子领域已进入了商业化高速增长期。本文将对3D成像技术工作原理和分类以及3D成像传感市场概况予以介绍，同时探讨该技术对金融科技领域的影响。
雷达、传感器、控制器等如何助力自动驾驶高速发展？
电子元器件主要任务是搭建自动驾驶的硬件平台，收集道路交通数据，最终帮助软件算法完成驾驶决策。可以说，电子元器件是自动驾驶实现的基础。
OSD器件连续九年销售增长，都是因为卖的越来越贵？
功率晶体管和二极管的广泛应用造成供应紧张，价格节节攀升，同时，更多系统部署了新型光学成像应用，导致光电子器件、传感器/致动器、分立元件（OSD）市场连续第二年维持了11%的较高增长率，其整体收入连续第九年创下记录新高。
在自动驾驶的商业化道路上，能站着把钱挣了吗？
言之易，行之难，自动驾驶商业化难度不亚于蜀道之难。芯片、高精度地图、激光雷达到系统以及整车厂，身处其中的每一环节都无可避免。而旧秩序和新秩序交替的时候，难题就更突显了。
自动驾驶带火毫米波雷达市场 芯片企业应寻求差异化之路
随着自动驾驶、ADAS（高级驾驶辅助系统）等概念的普及，作为核心零部件的毫米波雷达市场需求也进入快速上升通道。
旷视科技：用机器之眼试图读懂世界
在国内几大品牌里面，华为、荣耀、小米、vivo、OPPO 、锤子、魅族、一加等先后发布了AI+3D视觉的产品，而在这一领域里，旷视科技占据了80%的市场份额。
机器视觉一路升温，安防企业吹响号角
最近几年，机器视觉作为人工智能的一个分支备受业内人士的高度关注，纵观机器视觉在工业自动化市场上的表现，其产品增速持续趋居高位，呈蓬勃发展的态势。
“刷脸”几何增长，人脸识别酝酿“链变式反应”
据相关分析报告显示，预计今年起人脸识别市场规模将保持20%左右的增速，到2022年，全球人脸识别市场规模将达75.95亿美元。可以说，未来几年将是人脸识别技术成熟与普及的关键之年。
除了低成本和固态化，激光雷达行业还将呈现哪些趋势？
根据法国市场调研机构Yole Developpement的预测，全球激光雷达市场应用规模将在2023年达到63亿美元，而其中，包括ADAS及自动驾驶在内的市场规模将达到52亿，成为激光雷达的核心目标市场。
激光雷达市场将达50亿美元，你想分多少？
近期，法国市场研究顾问机构YoleDeveloppement透露，激光雷达市场的年收入将从2017年的7.26亿美元增至2023年的50亿美元，年复合增长率(CAGR)为43%。
从汽车到工厂 TI毫米波传感器致力于创造更智能的世界
继发布全球精度最高的CMOS单芯片毫米波雷达传感器一年后，德州仪器(TI)近日宣布，其高集成度超宽带AWR1642及IWR1642毫米波传感器实现批量生产。
比人类驾驶安全1000倍 英特尔对100辆自动驾驶汽车进行测试
据称，这些汽车配备了12个摄像头，可以360度旋转观察周围环境，其中8台用于长距离观察，4台用于停车。在接下来几周内进行的第二阶段开发中，英特尔和Mobileye将增加一层雷达和LiDARP。
宝马联手激光雷达创企Innoviz研发无人驾驶汽车
宝马已经明确声明自己将在2021年推出自己的无人驾驶汽车。现在这家汽车制造商决定和激光雷达传感器及计算机视觉创企Innoviz合作开发3级到5级的无人驾驶汽车。
激光雷达LiDAR的好日子还在后头 光自动驾驶就有130亿美元的市场？
随着先进计算机视觉技术和雷达传感器芯片的进步，激光雷达正在逐渐成为自动驾驶技术体系中日益重要的一部分。不过，激光雷达系统也正在渗透进入其它各种应用领域，包括工业自动化、机器人和无人机。
ESPROS为北醒LiDAR提供3D飞行时间传感器芯片
据麦姆斯咨询报道，全球领先的飞行时间（ToF）传感器供应商瑷镨瑞思光学有限公司（ESPROS）与北醒（BeneWake）近期签署了框架协议，ESPROS将为北醒机器人和无人驾驶汽车应用的LiDAR（激光雷达）提供3D飞行时间（ToF）传感器芯片。
热释电红外传感器的成本优势将被取代
由于热释电红外传感器领域有着较高的生产技术壁垒，一般企业缺乏自主生产红外滤光片与红外敏感陶瓷这两种核心材料的技术能力，而该等材料外购成本较高，因此这也是热释电红外传感器成本居高不下的主要原因。
不用激光雷达只用摄像头也能实现无人驾驶？
无人驾驶汽车上主要的传感器：激光雷达、摄像、毫米波雷达、GPS、超声波雷达和车轮转角传感器等。ElonMusk曾经在公开场合多次说过，不用激光雷达只用摄像头，也能实现Level4以上的无人驾驶。但是我个人觉得他这么说其实是有商业化方面的考虑。
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