我国海洋传感器的发展脉络及重要意义
信息技术的发展将逐步改变海洋探测的方式,海洋探测传感器的发展会更加注重利用信息技术实现各种探测设备的综合集成,最终实现从“平台为中心”向“网络为中心的转变”。
我国在南极安装多普勒激光雷达探测系统
科考人员通过汽车运输、集装箱吊运、雪龙船海运、雪橇车海冰运输、陆上吊装等多种方式,历时3个月,才能在南极顺利完成钠荧光多普勒激光雷达探测系统的安装和调试。
埃航坠机可能会改变整个航空工业
MCAS新功能在试图解决俯仰配平问题的同时,很可能忽略了与传感器的接口问题(新功能带来的另一个新问题),当传感器发生异常时也就无法正确处理。
波音737-Max8:老技术上栽了大跟头
从狮航飞机不停地“低头”、飞行员多次挽回未果来看,应该是故障的攻角传感器一直给MCAS传输错误的攻角数据。
传感器产业成助推陕西宝鸡高质量发展“新引擎”
传感器是发展智能制造,实现万物互联的基础和核心。宝鸡市传感器产品生产起步于上世纪70年代,在上世纪90年代末就形成了一批最早的压力传感器企业。
激光位移传感技术解析 工业激光传感新方案
挚感光子自主研发工业级激光位移传感技术,通过专有的数字信号处理算法,可提供LDV技术中的瞬时位移、振动和光学相位测量,还可以实现与常规三角法激光位移传感器一样的绝对位移和距离的测量。
超声波风速传感器在航空领域中的应用
为更好的测量航空领域的风速确保飞机的飞行安全工采网提供了一款法国LCJ Capteurs超声波风速传感器——CV7-OEM。
突破技术壁垒 国产激光雷达告别“大块头”
在此前于浙江省湖州市德清县召开的联合国世界地理信息大会上,北京北科天绘科技有限公司(以下简称“北科天绘”)的激光雷达系列产品成为一大亮点。这些激光雷达不但更小更轻,而且在保持高性能的同时还让成本大大降低。
刘永坦:让海防雷达炼就火眼金睛
1991年和2015年两次获得国家科技进步一等奖;他,带领团队研制出具有全天时、全天候、远距离探测能力的新体制雷达,实现了我国对海远距离探测技术的重大突破;他,带出一支作风过硬、能攻克国际前沿难题的“雷达铁军”。
重磅!国家最高科学技术奖刚刚揭晓 刘永坦和钱七虎院士获奖
刘永坦是雷达与信号处理技术专家、中国科学院院士、中国工程院院士、哈尔滨工业大学教授。他也是我国对海探测新体制雷达理论和技术的奠基人,其自力更生研制了我国首部全天时、全天候、超视距、海空兼容的海防预警装备。
探路24年 他让“北斗”上天入室
2018年12月27日,北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其在新闻发布会上宣布,北斗三号基本系统已完成建设,即日起提供全球服务。
以光伏为翼 “嫦娥四号”成功着陆月球背面
经过了整整26天的飞行,2019年1月3日10时26分,“嫦娥四号” 成功在月球背面的南极-艾特肯盆地着陆,实现人类探测器首次在月球背面的软着陆,并通过“鹊桥号”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。
谷歌获批部署动作感应设备Soli传感器 为语言、行动有障碍人士提供便利
据外媒报道,谷歌目前获得了美国联邦通讯管理局(以下简称“FCC”)的批准,可以部署一款动作感应设备Soli传感器。
测绘美丽中国 军用雷达脱下军装来帮忙
该所开展多年SAR研究工作,研制的毫米波段SAR代表着国内最高水平,产品曾荣获国防科技进步一等奖。近年来,该所将SAR产品从军用领域大力向民用测绘领域推广,力求更清晰地看遍美丽中国。
我国发布首个全阵列式三维体制探地雷达
11月27日,中国航天科工集团三院35所发布了新型探地雷达“鹰眼-A”。这是我国首个全阵列式三维体制的探地雷达,标志着我国无损探地技术完成了从“二维”到“三维”的跨越。
传感器助力机器人发展 解决四大问题走向成熟
对机器人发展影响最大的几门技术之中,除了人工智能、大数据、定位导航等之外,传感器技术也起着至关重要的作用。传感器作为一种主要的检测装置,其就像机器人认识世界的媒介一般,赋予了机器人对外部环境的一切感知能力。
无人机和激光雷达,会是一对好CP吗?
占据一辆无人驾驶汽车成本40%的激光雷达,以精准和无死角的空间探测能力,成为是无人驾驶领域不可或缺的存在。但和汽车相比,似乎激光雷达在无人机上更有用武之地:成像精度要求不高、行动自由范围大、成本更低、应用领域广泛。
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