混合固态LiDAR
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光纤折射率传感器在油水混合物浓度检测的设备中的应用
油中过多的水分将严重影响设备的润滑效果,必须将油中水分含量控制在尽可能低的程度。油中水分检测目的: 1.水分会促使油品乳化,降低油品度和油膜强度,使其效果变差。 2.水分会促使油品氧化变质,增加油泥,恶化油质
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混合气体配比柜工作原理_CO2传感器在气体配比柜中的应用
随着我国科技水平的发展和提高,我国航空航天、石油冶金、化工、机械制造等行业都在逐步采用混合气体保护焊这一新的焊接方法。混合气体保护焊具有提高电弧温度和稳定性、细化熔滴等优点,还可以提高焊接质量、焊缝质量、焊接速度,从而减少飞溅和人工成本
CO2传感器 2023-10-16 -
快速了解固态光学氧传感器优劣势
在当前的科技发展中,传感器技术在各个领域中起着至关重要的作用。其中,固态光学氧传感器作为一种新兴的传感器技术,具有许多优势和劣势。本文将对固态光学氧传感器的优劣势进行探讨和分析。 首先,固态光学氧传感器具有很高的灵敏度
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LiDAR能让iPhone 12 Pro的体验获得多大的提升?
iPhone 12 Pro系列装备的新装置:激光雷达扫描仪(LiDAR)吸引了小黑的注意力。在发布会上,Apple详细介绍了LiDAR的应用场景。那么,LiDAR究竟是什么,它是如何发挥作用的呢?
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自动驾驶的LiDAR:一场技术的军备竞赛
在自动驾驶领域,一场关于激光雷达在未来自动驾驶汽车中所扮演角色的争辩正越演越烈.激光雷达是一种3D环境制图器,对于支持者来说,它对L5自动驾驶至关重要;而对于特斯拉的埃隆 马斯克等反对者来说,它是通往“死胡同”捷径。但是,关于激光雷达的实际情况是怎么样的呢?
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海创剑指车规级量产LiDAR雷达激光器
海创光电迎接成本和性能的挑战,推出新一代1.5um迷你脉冲激光器,直指车规级量产激光雷达激光器,并于2020年公司通过IATF16949认证。
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Apple开发用于混合现实耳机指尖控制器的接近传感器
接近传感器是非接触式传感器,当目标进入传感器的场时,该传感器检测物体的存在(通常称为“目标”)。接近传感器用于电话、回收设备、自动驾驶汽车、防空系统和装配线。
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苹果造车之心不死 正寻求下一代LiDAR传感器
路透社今日援引多位知情人士的消息称,苹果公司正与至少四家公司谈判,商讨为其供应用于自动驾驶汽车的下一代LiDAR(激光雷达)传感器。
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以色列创企Innoviz获1.32亿美元C轮融资 加速车规级固态激光雷达量产
26日晚间获悉,以色列固态激光雷达厂商Innoviz Technologies宣布获得1.32亿美元C轮融资,其投资机构包括中国招商局资本,深创投和联新资本。
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混合饮料系统中的测量技术装备-低压流量计SF800
目前全球市场上有各种原理的流量计,其性能取决于流体的温度,密度粘度和压力,通过仪表的可重复性,线性度和精度来衡量。下面工采网小编就来说说混合饮料系统中的测量技术装备-低压流量SF800。
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宣布完成B2轮融资 北醒还将其长距固态激光雷达带到了CES现场
北醒光子在CES现场宣布已于2018年完成B2轮融资,同时展出了公司最新的长距固态激光雷达产品。虽然并未透露融资的具体数额,但当下能够获得多家投资机构的不断加注,某种程度上也意味着北醒的产品已经初步通过了资本市场的检验。
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除了低成本和固态化,激光雷达行业还将呈现哪些趋势?
根据法国市场调研机构Yole Developpement的预测,全球激光雷达市场应用规模将在2023年达到63亿美元,而其中,包括ADAS及自动驾驶在内的市场规模将达到52亿,成为激光雷达的核心目标市场。
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速腾聚创与菜鸟网络联合发布全球首款固态激光雷达无人物流车
6月1日消息,速腾聚创宣布与菜鸟网络联合发布全球首款应用固态激光雷达的无人物流车G Plus。
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激光雷达LiDAR的好日子还在后头 光自动驾驶就有130亿美元的市场?
随着先进计算机视觉技术和雷达传感器芯片的进步,激光雷达正在逐渐成为自动驾驶技术体系中日益重要的一部分。不过,激光雷达系统也正在渗透进入其它各种应用领域,包括工业自动化、机器人和无人机。
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固态激光雷达公司北醒完成B1轮融资,产品不只应用于无人驾驶
2月28日消息,固态厂商已于近日完成B1轮,此次融资由凯辉汽车基金领投,青桐资本担任融资财务顾问。据悉,融资资金将主要用于企业加速固态激光雷达技术研发和车规级产品落地量产。
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可训练的神经网络学习架构大幅提升LiDAR探测精度
基于3D点云实现精准的物体探测(例如LiDAR阵列所产生的3D点云数据),是许多新兴现实应用的开发难点。从自动驾驶汽车到扫地机器人,这些无需人工操作,而在真实环境中实现自主巡航的机器设备,需要快速、精准地探测周围的关键障碍物。
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汽车LiDAR的“革新者”——混合固态LiDAR
2016年1月的CES消费电子展会上,Velodyne展示了“混合固态超级冰球”,由此引入了混合固态激光雷达(LiDAR)的概念。可惜的是这款LiDAR的内部结构一直未揭晓,仅仅只是机械式LiDAR的旋转部件小型化还是将板级电路ASIC化,目前不得而知。
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Velodyne LiDAR与UMS合作在韩国展开自动驾驶汽车测试
据麦姆斯咨询报道,自动驾驶汽车3D视觉系统的世界领导者Velodyne LiDAR近日宣布,将与韩国Unmanned Solution(UMS)携手合作,将该公司先进的LiDAR传感器整合至UMS广泛的自动驾驶技术开发项目。
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汽车LiDAR的激光器和光电探测器选用建议
据麦姆斯咨询报道,激光雷达(LiDAR)与其它传感器技术(摄像头、雷达和超声波)的相互竞争增加了对传感器融合的需求,同时也要求对光电探测器、光源和MEMS微镜的仔细甄选。
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先锋公司发布低成本3D激光雷达(LiDAR)
据麦姆斯咨询报道,先锋(Pioneer)公司近期发布了使用MEMS扫描镜、价格低于其它(激光雷达)LiDAR的3D(三维)LiDAR传感器。
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Newsight Imaging将和镭神智能合作推出一款真正全固态3D汽车LiDAR
据麦姆斯咨询报道,LiDAR和光谱分析领域的先进CMOS图像传感器开发商以色列Newsight Imaging,近日宣布和高性能LiDAR系统全球供应商镭神智能(LeiShen Intelligent)建立合作,共同为自动驾驶汽车及ADAS(先进驾驶辅助系统)应用推出一款突破性3D脉冲式LiDAR。
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金属-硅混合微结构实现创新型柔性光电器件
据麦姆斯咨询报道,研究人员第一次使用单步激光方法制造出了微型精密银、柔性硅混合微结构。该创新的激光加工技术可以在将来使智慧工厂使用一条生产线批量生产结合软性材料的定制器件,例如结合具有葡萄糖传感功能硬质材料的工程组织。
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Velodyne推出全球分辨率最高的128线车用LiDAR
据麦姆斯咨询报道,自动驾驶汽车LiDAR(激光雷达)产业公认的全球领导者Velodyne近日宣布制造出了一款全球分辨率最高、测量距离最远、视场角最大的LiDAR——VLS-128,VLS-128的诞生必将引爆自动驾驶汽车和汽车先进安全市场。
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ESPROS为北醒LiDAR提供3D飞行时间传感器芯片
据麦姆斯咨询报道,全球领先的飞行时间(ToF)传感器供应商瑷镨瑞思光学有限公司(ESPROS)与北醒(BeneWake)近期签署了框架协议,ESPROS将为北醒机器人和无人驾驶汽车应用的LiDAR(激光雷达)提供3D飞行时间(ToF)传感器芯片。
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激光雷达(LiDAR)中激光应用实探:参数决定激光光源的选择
据麦姆斯咨询报道,对激光探测和测距(LiDAR)系统、服务于自动驾驶汽车产业的零部件制造商来说,合并及收购活动极其疯狂,同时其他行业也加入LiDAR狂热大军。
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供不应求!Velodyne LiDAR产能扩大4倍
据麦姆斯咨询报道,自动驾驶汽车3D视觉系统全球领导者Velodyne LiDAR近日宣布,其高性能LiDAR(激光雷达)传感器的产能实现了4倍提升,以满足不断增长的全球需求。
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威力登发布新款固定激光固态雷达传感器
据外媒报道,威力登雷达(Velodyne LiDAR)发布了新款固定激光固态雷达传感器——Velarray LiDAR(Light Detection and Ranging,光探测和测距),该产品是一款耐用的车用小型雷达传感器,价格划算,性能卓越。
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