三维视觉
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三电极无铅氧气传感器助力制氧机设计
氧气，这一生命之源，无时无刻不在我们的呼吸中流转，维持着生命的律动。在大多数情况下，我们无需额外添置制氧机，因为空气中的氧气含量足够满足人体的日常需求。然而，在某些特殊情况下，如呼吸或循环系统发生病变，导致氧气无法顺利进入体内细胞，出现低氧血症时，制氧机就显得尤为重要了
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为何不用雷达坚持纯视觉 特斯拉官方：真正智能车就该像人一样
快科技4月18日消息，和国内很多厂家使用的融合感知方案不同，特斯拉自动辅助驾驶系统坚持纯视觉，甚至连毫米波雷达都给砍掉，那么为何要如此？特斯拉官方进行了解答。 人类驾驶是完全基于视觉的，道路也是为生
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地铁轨道检测，英国真尚有激光轮廓扫描仪一次解决三条轨道的测量问题！
进行地铁铁轨检测是为了确保地铁运行的安全和稳定性，及时发现和修复铁轨的问题，避免发生安全事故。当前我国地铁铁轨检测的现状较为良好，各地铁路公司都有专门的检测团队和设备，定期对铁轨进行检测和维护。同时，一些新技术也被应用于地铁铁轨检测中，如无人机、激光扫描等，提高了检测效率和准确性
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滴滴翻开第三张牌：自动驾驶
张博：L4自动驾驶将在3-4年到来，滴滴具备最好的商业土壤。作者|肖莹滴滴手里有四张牌：网约车、车服网络、自动驾驶和电动车。如果说前两张已经是明牌，那么现在，滴滴正式翻开第三张牌。4月13日，滴滴自动
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In-Sight 2800视觉系统新添基于AI的强大OCR功能
作为全球工业机器视觉领域的领导者之一，康耐视公司（纳斯达克：CGNX）现已扩展In-Sight? 2800视觉系统的功能，增添了光学字符识别（OCR）工具。全新的ViDi? EL读取工具提供边缘学习技术支持，可轻松读取反光、低对比度和非平整表面上的人类可读取字符
康耐视 2023-01-13 -
?氧气分析仪和氧气传感器用于汽车三元催化转化器的储氧能力检测
环境污染是当今社会大家普遍关注重视的一个问题。随着汽车的广泛普及，汽车排放的尾气成了光化学烟雾等环境污染的一大公害。汽车作为最重要的交通工具，已经成为现代社会文明的标志。然而，汽车在促进生产力发展，为人们出行提供极大便利的同时，其废气也造成大气环境污染严重
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三星发布ISOCELL HP3手机相机传感器，拥有2亿像素，像素尺寸更小
近日，三星发布了一2亿像素手机相机传感器，名为ISOCELL HP3。与此前发布的同为2亿像素ISOCELL HP1传感器有所不同，像素大小由0．64μm缩小到0．56μm，而且可以减少摄像头模组面积20％，保持机身轻薄
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传特斯拉与三星达成自动驾驶新摄像头供应协议
盖世汽车讯 据《韩国经济新闻》（The Korea Economic Daily）报道，三星集团旗下电子部件子公司三星电机（Samsung Electro-Mechanics Co.）已获得一份价值约为4万亿至5万亿韩元（约32亿至40亿美元）的合同，为特斯拉大部分电动汽车供应新的摄像头模组
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传感技术助力光伏行业的智能生产（三）
目前,光伏产业处于发展的早期阶段,蕴藏着巨大的潜力。在前两期视频中，我们介绍了光伏行业的前道工序，即从原材料到太阳能电池片的生产流程.今天我们来聊一聊它的后道工序：如何组装太阳能电池片？在整个过程中，输送线是自动化流水线上最主要的设备
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普诺飞思基于与索尼的合作，推出全新基于事件的视觉评估套件
该视觉评估套件为业界首创，适用于评估当前唯一的商用级别堆叠式事件传感器（拥有业界最小像素和卓越的 HDR 性能），并满足各种现场测试条件。2022 年 4 月 13 日，中国上海——全球领先的神经拟态
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1亿像素！三星将推5.76亿像素图像传感器
未来手机或许真要媲美单反了。据SAMMOBILE报道，三星公司计划在2025年左右的时间附近推出一款6亿像素的相机传感器（CMOS）。就在前不久，三星刚刚发布了2亿像素的CIS手机CMOS，并计划于小米12系统首发
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三星将推出5.76亿像素相机传感器
IT之家 9 月 7 日消息 据 SAMMOBILE 报道,三星在 2019 年发布了世界上第一个量产的 1．08 亿像素移动相机传感器。上周,三星发布了世界上第一个 2 亿像素的移动相机传感器,即 ISOCELL HP1
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三星再推2亿像素CMOS芯片，这是要干掉单反？
时间回到10年前的2010年时代,估计很多人出门旅游,还是要带一个卡片机的,那时候有索尼、松下、柯达、富士、理光、奥林巴斯等等品牌。但10年后的今天,卡片机已经没人买了,大家出门带一个手机就够了,想要拍照、想要录视频,全部一个手机搞定,再也不需要卡片机了
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刷脸支付技术背后：奥比中光三年亏14亿，或面临抛弃！
近日,支付宝刷脸支付业务背后的技术公司奥比中光,正式提交了在科创板上市的招股书。从2020年底就开始筹备上市的奥比中光,距离IPO更近了一步。
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前失华为，后有三星，索尼CMOS图像传感器还能胜券在握吗？
索尼亟需打破自身保守谨慎的态度,双管齐下智能手机与汽车市场,在技术研发上秉持创新精神,推出更具竞争力的CIS“黑科技”,才能在下半场的市场争夺战中站稳脚跟,否则就只能看着三星一路高歌了。文︱郭紫文图︱网络资本市场往往以利益为重,不料被政治横插了一脚
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三星电子开始研发超小型激光雷达传感器
IT之家 7 月 22 日消息 据韩媒 TheElec 报道，三星电子已经开始开发一种用于自动驾驶的激光雷达传感器。熟悉此事的人士说，该公司的目标是在 2026 年将该技术商业化，三星的目标是加强其汽车业务
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