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计算机视觉创企EyeSight获1500万美元融资 赋能驾驶员监控系统

导读: 对于半自动驾驶汽车而言,驾驶员监控系统非常重要。这种系统能确保驾驶员保持警觉和清醒,从而在必要的时候接手汽车的控制权。

利用计算机视觉和人工智能提高汽车的驾驶自动化程度,这种技术的发展势态良好,但是否应该有种类似的技术去关注驾驶员的眼睛而不是道路?特拉维夫的EyeSight就是这样一家创企,它声称自己开发的车内“人工智能视觉”系统能够检测驾驶员的注意力是否分散或走神。

通过高级的面部处理技术,它会追踪驾驶员的实现方向、瞳孔放缩、眼睛开合程度以及头部的位置,通过其专有的算法来确定驾驶员的注意力。“智能车”可以借此来警示驾驶员,或者及时开启自动驾驶模式等。

EyeSight会将自己的技术出售给汽车制造商,最近它和两位汽车制造商建立了合作。获欧盟支持的欧洲新车安全鉴评协会(Euro NCAP)要求在2020年之前,新推出的车型必须配备驾驶员监控系统。在此之后推出的车辆如果不配备这种系统,那么就无法获得五星安全评价。

随着汽车自动化程度的提高,在我们的车辆实现完全自动化之前,半自动驾驶技术会越来越普遍。也就是说人工智能和计算机视觉会取代各种驾驶功能,但仍然需要人为干预。然而也有言论认为,这个阶段反而比人为驾驶阶段和纯自动驾驶阶段更加危险,因为人无法一直集中注意力,让汽车时刻保持安全。

“对于半自动驾驶汽车而言,驾驶员监控系统非常重要。这种系统能确保驾驶员保持警觉和清醒,从而在必要的时候接手汽车的控制权。”EyeSight指出。

除了驾驶员监控,EyeSight的技术还能扫描整个车厢,解读车里有什么人。Euro NCAp要求2022年后的汽车,必须能“确认婴儿不会被忘在车内”。

这些功能都受到投资人的注意,因此EyeSight也获得了1500万美元融资。本轮融资由Jebsen Capital、Arie Capital和Mizrahi Tefahot领投,公司将利用这笔资金去部署车内人工智能系统。这家以色列公司已经和两家大型汽车制造商建立了合作,2020年之前,至少会有四个车型配备这种技术。

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