二氧化碳传感器和热导传感器用于低压舱内环境监测

2020-08-19 09:49

众所周知，随着海拔的升高，大气压力、氧分压和温度逐渐降低。在海拔20000米的地方，大气压力是地面的5．4％，氧气分压是地面的42％，温度低于地面70度以上。这种低压、缺氧和寒冷的环境严重影响了人们的生理机能和工作能力。18世纪末，随着航空医学的萌芽，低压舱诞生并进入人们的视野。

低压舱是一种地面设备，人工模拟高海拔环境，如低压和缺氧。低压舱有多种用途，主要用于航空航天、基础研究、医疗、运动训练和高空适应。在不完全密封的舱室内，舱内的低压缺氧状态是由抽气装置引起的，可以根据需要调节到几公里或10000米以上的模拟“高空”气压。通过呆在低压舱内，登山运动员可以测试他们对缺氧的耐力，从而测量他们的攀爬能力。在正常情况下，低压舱也可以作为锻炼耐缺氧能力的一种手段。

早期的低压舱系统是通过手动调节机械控制阀来控制的，其控制效果在很大程度上取决于操作人员的熟练程度和操作经验，控制精度和稳定性差，劳动强度大。

中国新舱组采用符合国际标准的西门子PROFIBUS现场总线数字网络技术，通过屏蔽双绞线实现舱组主舱和副舱的智能控制，检测O2、CO2等成分，也可以监测压力情况，并安装设备状态、故障诊断、通信、供电和现场实时监控系统。通常会在低压舱内安装二氧化碳传感器、氧气传感器、热导传感器等。

二氧化碳传感器和热导传感器用于低压舱内环境监测