4D毫米波雷达
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零跑牵手禾赛,砸下20万台激光雷达订单!
4月8日,禾赛科技在官网正式宣布,公司与零跑汽车达成深化战略合作。后续零跑预计将采购约 20 万台的禾赛 ATX 激光雷达,覆盖零跑 2025 年起多款量产车型。作为零跑汽车的独家激光雷达供应商,禾赛将为其提供先进的感知技术支持,此次合作标志着双方在智能驾驶领域的战略合作迈入全新阶段
激光雷达 2025-04-08 -
获数亿元C+轮融资!蓝芯科技冲刺3D视觉感知机器人第一股
4月7日,蓝芯科技正式宣布,公司完成了由鲲鹏基金领投的C+轮融资,融资金额数亿元。作为国内3D视觉感知移动机器人开创者,蓝芯科技研发的产品涵盖3D视觉传感器、移动机器人、人形机器人、移动机器人核心零部件、智能化软件系统等
蓝芯科技 2025-04-08 -
五年国内前三,十年全球前三!保隆科技重注毫米波雷达
随着全球汽车智能化进程加速,毫米波雷达作为自动驾驶系统的核心传感器之一,市场规模正在迅猛增长。据Yole Intelligence预测,到2027年全球毫米波雷达市场规模是128亿美元。中国市场因新能源汽车渗透率高、智能化迭代快,有望成为全球最大单一市场
毫米波雷达 2025-03-19 -
这家惯性传感器企业2024营收突破4亿元,净利润2.22亿元!
3月18日,芯动联科发布2024年年度报告称,报告期内,公司实现营业总收入4.05亿元,同比增长27.57%;实现归属于母公司所有者的净利润2.22亿元,同比增长34.33%;实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润2.12亿元,同比增长48.21%
芯动联科 2025-03-18 -
3D视觉传感器风口已至!水晶光电拟豪掷3.2亿收购行业黑马
2025年以来,全球传感器领域的并购重组热潮仍在持续。国际方面,车载CIS龙头安森美宣布收购车载磁传感器厂商Allegro;国内方面,A股光学巨头水晶光电则看中了3D视觉传感器厂商广东埃科思科技有限公司(以下简称“广东埃科思”)
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汽车智能化浪潮下,雷达芯片是如何迭代的?
芝能智芯出品 随着智能汽车的智能驾驶水平的持续攀升,毫米波雷达技术,曾经因分辨率低而被边缘化,如今却在汽车智能化转型中崭露头角,成为关键角色。 我们将深入探讨雷达技术在汽车领域的复兴历程,详细分析其技术特性、应用场景的演变,以及与摄像头、激光雷达等其他感知技术的融合趋势
雷达芯片 2024-12-09 -
坚持纯视觉 马斯克再吐槽激光雷达:错误的解决方案
快科技12月3日消息,在自动驾驶领域,特斯拉是坚持搞纯视觉的那一个,甚至激进到连毫米波雷达都给砍了。 而不同于特斯拉,国内多数厂家、供应商都走的是融合感知方案,激光雷达是其中不可获取的重要组成,同时也会使用摄像头、毫米波雷达等
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红外甲烷传感器S509-CH4在实验室甲烷气体泄漏监测中的应用与优势
随着科技的不断进步和工业安全意识的日益增强,对于易燃易爆气体如甲烷(CH4)的有效监测成为了众多实验室和工业环境中不可或缺的一环。甲烷作为天然气的主要成分,广泛存在于能源生产、化工过程、以及科研实
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为何不用雷达坚持纯视觉 特斯拉官方:真正智能车就该像人一样
快科技4月18日消息,和国内很多厂家使用的融合感知方案不同,特斯拉自动辅助驾驶系统坚持纯视觉,甚至连毫米波雷达都给砍掉,那么为何要如此?特斯拉官方进行了解答。 人类驾驶是完全基于视觉的,道路也是为生
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热导式气体传感器用于沼气池中CH4和CO2浓度检测
随着沼气科学技术的发展和农村户用沼气的推广,根据各种场所和温度、地质等条件的要求,户用沼气池的类型也越来越多,主要是由池式、半塑式沼气池和罐式沼气池四种基本类型改变而成。大力发展沼气工程,可以更好地保护森林资源,巩固退耕还林还草、封山绿化成果,营造良好的生态人居环境,也是农业增收的重要途径
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速腾聚创:激光雷达独角兽,正式吹响上市号角
激光雷达企业的ADAS生意,还要冷静思考。作者|万博禾赛科技登陆纳斯达克之后,又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。港交所信息显示,国内激光雷达初创公司速腾聚创,已于6月30日递交招股书,吹响冲击港股上市的号角
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速腾聚创冲刺上市:已交付超过10万台激光雷达,规模远不及禾赛
港股IPO热潮再度爆发。6月30日,包括速腾聚创、慧算账、汽车街、连连数字、瑞浦兰钧、宜宾市商业银行、元续科技等在内共有13家公司在港交所递交招股书,其中12家计划在主板上市,1家计划在港交所GEM上市
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硬核拆解特斯拉毫米波雷达
特斯拉毫米波雷达,无论是外观、还是参数,都和去年FCC公布文件一致。作者|章涟漪“当你得到一辆HW 4.0汽车时,你做的第一件事是什么?当然是要把它拆开。”近日,知名黑客greentheonly发布推
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