压电传感器：用于汽车控制单元的高集成化自动测试仪

2017-10-24 14:21

一台仪器搞定翻转、转动和按压测试

最新项目的目标是实现自动测试中央控制单元旋转执行器的翻转、转动和按压。Schuhriemen Maschinenbau GmbH公司生产的自动测试仪提供了8个工作站，捕捉多达450个特征值。基于旋转执行器的一个测试周期大约持续20秒，一年可测试30余万个控制元件。这8个工作站中有3个采用了奇石乐的压电式力或扭矩传感器。4号工作站上的压电式扭矩传感器分辨率达到了0.1Nmm，主要测试的是定位凹槽的数量以及转动旋转执行器时的定位扭矩——超出规定限值表示存在装配误差或材料缺陷。

压电传感器: 用于汽车控制单元的高集成化自动测试仪

扭矩传感器以180度/秒的速度旋转可提供分辨率高达0.1Nmm的数据

5号工作站旨在测试垂直压力。由于采用了奇石乐的传感器，对力和位移的分辨率分别达到了0.02N和0.002mm。“较高的分辨率和精度是我们在仪器中采用奇石乐产品的关键原因，”Hans-Julius Schuhriemen坚定地说道。7号工作站也是如此，该工作站的测试台进行的是针对翻转运动的触觉测量。此处必须克服什么设计难题？“由于旋转执行器比之前的产品大很多，所以发生水平运动时，纵向上会产生破坏性剪切力，这些剪切力可通过纵向补偿元件抵消，”Andreas Borrmann解释道，“这样一种设计是极难的，我们很高兴奇石乐提供了很多不同版本的产品和安装方式供我们选择。”

压电传感器: 用于汽车控制单元的高集成化自动测试仪

换仪器但不换传感器

Schuhriemen Maschinenbau GmbH公司开发的产线终端测试仪自1989年以来已完成了10亿余次汽车控制元件触觉测试。

自1990年被Schuhriemen采用，奇石乐传感器已经一次又一次地证明了其卓越性能。Schuhriemen先生强调：“我们对这些产品非常满意，不出意外的话，我们的每个新订单都将使用奇石乐传感器。”很明显，汽车行业的最终客户对其产品的更新换代越来越频繁。目前，产线终端自动测试仪的使用寿命为7、8年，之后只能报废，因为改造并不是最优的模式。Hans-Julius Schuhriemen表示：“报废前可以将传感器拆下来，留待以后产品检修时使用。”

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