诺比侃：AI+的故事还处于“纸面富贵”阶段

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 互联网与传统产业的结合，催生了“互联网+”和“移动互联网+”；而进入大数据时代，基础

福瑞泰克：L2级别智驾领先者的生存窘境

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流只用，不构成任何投资建议。 乘用车今年的价格战愈演愈烈，让有些大厂如坐针毡，时不时就隔空炮轰那些“始作俑者”。但是，喊话解决不了商业竞争

连续6年第一！海尔智慧楼宇争当智慧轨交“火车头”

导语：城市地铁从节能到乘客舒适，智慧轨交怎么做到“全能”？ 诺贝尔奖获得者斯蒂格利茨有一个理论，在21世纪初期，影响世界最大的两件事，一个是新技术革命，另一个是城市化。 这两件事在中国的结合，便是智慧城市

中国Robotaxi亟待突围商业化困境

作者：章阳，编辑：赵元 中国自动驾驶第一股之争，文远知行、地平线拔得头筹，分别登上纳斯达克和港交所。上市满月，前者股价短暂冲高后回落，收获16.56%的涨幅，后者则微涨0.49%，抛开资本市场大环境的影响，自动驾驶的故事对投资者仍有不小的吸引力

利润暴跌69%，科沃斯为什么卖不动了？

作者：何玥阳，编辑：赵元 科沃斯，因为是扫地机器人里的老大，又因为2021年股价飙涨，市值最高达到1400亿，直追美的、海尔这些家电巨头，于是有了“扫地茅”的称呼。 尽管连茅台本茅的含金量都在下降，科沃斯还是被质疑是否配得上“扫地茅”的称号

有外资坟场美誉的印度，计划再割一茬，这次没人上当了

印度这几年做事全球都看在眼里，让它的外资坟场美誉再次扬名全球，由于实在太出名，近期印度再次开出千亿大单，不过计划已招标一个月，至今都没有企业应标，这个计划可能因此而破产。 印度这次的计划相当庞大

被低空经济带飞！飞行汽车迎来新突破，哪些题材股还能“飞”？

低空经济细分赛道有了新动作！ 在近期A股低空经济板块与航空板块不断震荡上升的带动下，10月23日，飞行汽车板块也迎来拉升，双一科技、广联航空、金盾股份、并行科技、铭科精技等概念股纷纷上涨。 消息面

百度或将自动驾驶L2和L4业务合并，自动驾驶持续收缩

如果不是L2不赚钱，谁会愿意合并呢？ 近期有市场传闻称，百度正酝酿着对自动驾驶业务进行战略调整，或将定位量产的L2与无人驾驶的L4的团队进行合并，王亮或将出任新的部门老大。 其中，百度面向量产的L

滴滴自动驾驶获广汽领投C轮近3亿美元融资，首款L4预计明年量产

告别造车之后，滴滴自动驾驶狂奔，融资加速Robotaxi落地 滴滴，加速自动驾驶进程。 10月22日，滴滴自动驾驶宣布完成C轮2.98亿美元融资，本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi量产车落地

股价翻四倍，宇通客车出海这么香？

宇通客车股价从底部上来，一年多的时间涨幅超过4倍。 在股价涨上来之前，可能比较少人会去关注客车相关的公司，因为会觉得并没有什么前景。 毕竟一拍脑袋，现在谁还坐客车吗？现在中长途坐动车高铁，短途

在手订单超万亿，C919国产替代的大机会来了

作者：泰罗，编辑：小市妹 根据中金公司近期发布的一份研报称，C919已经走向规模量产，在手订单超万亿元。 可以说，由波音和空客掌管的“双寡头”垄断局面，彻底被C919打破了

马斯克发布特斯拉Robotaxi，完全解放人类双手？

祥和实业：2130万“撬动”一个新市场

近日，祥和实业（603500.SH）一则公告引发市场关注，公司拟与银轮股份共同对全资子公司祥和智能增资1730万元。另一则公告显示，祥和智能拟以600万元受让银轮智能“铁路轨道检测车项目”的所有权利义务

突发！上海杀出超级独角兽：一把融了超2亿

国产化、无人驾驶eVTOL。 作者丨华泰诗 - 01- 9月19日，电动垂直起降飞行器（eVTOL）制造商御风未来飞行科技（广东）有限公司（下称御风未来）宣布，近日完成超2亿元Pre-

卡倍亿：上半年交出营利双收“成绩单”，加码新能源打开新的增长空间

9月2日晚间，卡倍亿发布公告称，截至2024年8月31日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易的方式累计回购股份约259300股，占公司当前总股本的比例为0.21%。通过回购股份，卡倍亿不仅向市场传递了积极信号，还有助于提升公司价值和市场竞争力

萝卜快跑与大博弈

萝卜快跑正在武汉加速“快跑”。 最新财报显示，今年二季度，萝卜快跑的订单量约为89.9万单，截至今年7月28日的累计订单超过700万单，也意味着自4月19日以来的100天内，萝卜快跑的订单量增长了100万单

百度自动驾驶技术高管韩钧宇加入长安智驾，与长安智驾研发负责人陶吉曾在百度共事

百度成智驾界的“黄埔军校”，高管遍布国内泛车圈 百度又有自动驾驶高管，跳槽到车企了。 8月23日，据晚点LatePost报道，百度前视觉技术部高级经理韩钧宇近日加入长安智驾团队，向长安首席智能驾驶技术官陶吉汇报

萝卜快跑的赚钱之路，跑起来了吗？

文丨江心白 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 8月份，萝卜快跑发布一则辟谣信息，否认了网上一些招商加盟与租赁的传言。据悉，截至目前为止，百度的萝卜快跑从未进行第三方授权。同时，也表示当前只有官方网站与APP、小程序能进入萝卜快跑页面

神奇不神奇：老司机们居然正在批量入职自动驾驶大厂

文：互联网江湖 作者：志刚 网约车司机入职自动驾驶公司？虽然听着似乎有那么点赛博朋克的感觉，但却又如此真实地发生在身边。 8月19日，一则“萝卜快跑招聘自动驾驶安全员优先录用老司机”的消息冲上头条热榜

备受争议的萝卜快跑，能否引领“自动驾驶”新赛道？

在AI大模型赋能下，人机交互从被动式交互走向主动式交互，如今大火的无人驾驶网约车，或许就是百余年前，汽车取代马车的前奏。刚过去的7月，百度旗下的「萝卜快跑」的无人驾驶出租车在武汉大面积铺开，几乎每天都