自动驾驶行业分水岭再现:百度萝卜快跑即将全面进入盈利期
在过去,自动驾驶的从业者、投资者和资本市场们都有一个相同苦恼: 那就是大家都知道,自动驾驶的前景是无限美好的,但可惜,从技术安全性的充分验证到落地商业化,再到实现盈利,这每一个门槛都实在是难以跨越,以至于自动驾驶的投资价值逐渐成了一种可望而不可及的存在
扛不住了!又一明星公司大裁员,三年巨亏2万亿
自动驾驶,没钱吃饭。 作者丨华泰诗 最近,自动驾驶独角兽Motional宣布停止商业运营,裁员约550人,占总员工数量的40%。 这是Motional今年第二次裁员,上一次裁了约70人
留给观典防务的时间不多了
出品 | 创业最前线 作者 | 王亚静 编辑 | 蛋总 美编 | 李雨霏 审核 | 颂文 5月13日晚间,处在风口浪尖上的观典防务宣布,延期两周回复上交所的问询函。 大约两周前(4月3
Momenta上市,成了自动驾驶企业的“救命稻草”?
上市不是结束。 近期极氪在美国敲钟成为了圈内的头等大事,一家成立仅37个月的新势力车企能够登上纳斯达克的舞台,说明市场活力仍在、机遇仍在。而包括极氪在内大多数新势力车企能够取得市场成功,也从侧面证明
突发!全球罕见独角兽出现:融资76亿,创纪录
融资76亿,排名全球前20。 铅笔道作者丨直八 最近,不论是国际还是国内,无人驾驶圈都打得如火如荼。就在国内独角兽扎堆IPO时,英国杀出一个超级独角兽:Wayve。
4D毫米波雷达,“纯视觉”趋势下杀出的大黑马
谁说智驾硬件一定要靠激光雷达? 从问界M7事故中可以看到的一点是,目前影响智能驾驶辅助和AEB主动安全的有多个因素,既包括传感器的性能,也关乎背后触发主动安全机制的硬性条件。当前传统毫米波雷达无法感知静止的物体,感知和识别的重任交到了摄像头手中,但视觉感知又容易受环境光线以及数据库影响
汽车激光雷达遭遇尴尬?
随着新能源汽车普及率不断提升,ADAS辅助驾驶系统的市场需求量大增。因此,近几年,激光雷达(LiDAR)的上车数量在高速增长,特别是在中国,电动汽车已经遍布大江南北,越来越多的汽车搭载了激光雷达。2023年,全球乘用车载激光雷达出货量突破50万个,2024年的出货量有望达到100万个
科沃斯,「扫地茅」荣光恐难再现
作者 | 辰纹 来源 | 洞见新研社 科沃斯恐怕已经很难再回到被市场誉为“扫地茅”时的荣光了。 不久前,科沃斯发布2023年财报,报告期内营业收入15
2024年度中国电梯行业研究报告
第一章 行业概况1.1 简介在全球行业分类标准(GICS)中,电梯行业被广泛认定为属于工业部门,具体归属于机械子行业。电梯行业的主要业务涵盖了电梯和自动扶梯的设计、制造、安装、维护以及修理等各个环节。这些产品的应用场景非常广泛,包括但不限于商业建筑、住宅、医疗设施和交通枢纽等
中国又一次拯救了特斯拉
上周,特斯拉交出近年来最差的一季度业绩,不过成绩差早就是明牌,此前市场反应的足够悲观,在一个半月内跌去30%,从200元一度跌至138元。 这次马斯克罕见的在电话会上积极的与投资人交流,继续画FSD大饼,推动股价轧空大涨超25%
新能源汽车之后,中国又一产业王炸横空出世
天空更加繁忙的一天,不可避免地将要到来。 文 | 华商韬略 熊剑辉 全球首条eVTOL(电动垂直起降飞行器)跨海跨城空中航线首飞,首次写入国务院“政府工作报告”,全国各
科沃斯和石头互相摸着过河
北京时间4月27日,科沃斯发布了2023年报及2024年Q1财报。据财报显示,2023年科沃斯全年营收155.02亿元,同比增长1.16%;归母净利润6.12亿元,同比大降63.96%。2024年Q1科沃斯单季营收34.74亿元,同比增长7.35%;归母净利润2.98亿元,同比下滑8.71%
从车规传感器发展的正反面,看智驾发展的“胜负手”
北京车展进程过半,雷军和周鸿祎成为车展新晋“网红”的同时,智能驾驶成为观众讨论最务实的话题之一。端到端自动驾驶、城市NOA这些炙手可热的话题,占据了大部分的关注度。 但在高阶
越过山丘,科沃斯进入新增长周期
出品 | 子弹财经作者 | 文华编辑 | 闪电美编 | 倩倩审核 | 颂文放眼国内企业,在自身单品卖爆后持续推出创新品类的不在少数,但能持续获得成功的却不多。这不仅要求企业对行业趋势有精准洞察,更要求产品力足够强
马斯克到访背后:FSD入华迫在眉睫,中国车企磨刀霍霍
马斯克为FSD入华简直操碎了心。 4月28日下午,中国互联网社交平台突然掀起一阵“追星”热潮,而这位明星不是其它人,正是埃隆·马斯克。 马斯克在毫无预兆的情况下来到中国、落地北京可不是为了参加北京车展,而是和我国政府高层见了一面,还上了新闻联播
从液压Atlas到电动Atlas,人形机器人的拐点时刻
4月16日,波士顿动力(Boston Dynamics)发布了《再见,液压Atlas》视频,正式宣告其研发的液压驱动双足人形机器人Atlas退役。 作为一款发布超过10年的人形机器人,Atlas曾一度承载着外界对人形机器人所有的期许,也极大推动了产业的发展
苹果为什么瞄准家用机器人?
出品|新品略财经 作者|吴文武 放弃造车后的苹果,为什么将目光投向家用机器人? 01 苹果瞄准家用机器人 今年2月底,苹果公司内部宣布停止电动汽车项目,消息引发全球震惊。多年来,外界一直
月涨两倍,低空经济投什么?
产业政策往往带来新的投资机会,前几年政策频发刺激了我国新能源产业链的崛起,跑出了比亚迪、宁德时代、理想等一批千亿市值巨头。而现在这个机会来到了低空经济。 2024年“低空经济&rdquo
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