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零跑牵手禾赛，砸下20万台激光雷达订单！
4月8日,禾赛科技在官网正式宣布,公司与零跑汽车达成深化战略合作。后续零跑预计将采购约 20 万台的禾赛 ATX 激光雷达,覆盖零跑 2025 年起多款量产车型。作为零跑汽车的独家激光雷达供应商,禾赛将为其提供先进的感知技术支持,此次合作标志着双方在智能驾驶领域的战略合作迈入全新阶段
激光雷达 2025-04-08 -
五年国内前三，十年全球前三！保隆科技重注毫米波雷达
随着全球汽车智能化进程加速,毫米波雷达作为自动驾驶系统的核心传感器之一,市场规模正在迅猛增长。据Yole Intelligence预测,到2027年全球毫米波雷达市场规模是128亿美元。中国市场因新能源汽车渗透率高、智能化迭代快,有望成为全球最大单一市场
毫米波雷达 2025-03-19 -
汽车智能化浪潮下，雷达芯片是如何迭代的？
芝能智芯出品 随着智能汽车的智能驾驶水平的持续攀升，毫米波雷达技术，曾经因分辨率低而被边缘化，如今却在汽车智能化转型中崭露头角，成为关键角色。 我们将深入探讨雷达技术在汽车领域的复兴历程，详细分析其技术特性、应用场景的演变，以及与摄像头、激光雷达等其他感知技术的融合趋势
雷达芯片 2024-12-09 -
坚持纯视觉 马斯克再吐槽激光雷达：错误的解决方案
快科技12月3日消息，在自动驾驶领域，特斯拉是坚持搞纯视觉的那一个，甚至激进到连毫米波雷达都给砍了。 而不同于特斯拉，国内多数厂家、供应商都走的是融合感知方案，激光雷达是其中不可获取的重要组成，同时也会使用摄像头、毫米波雷达等
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为何不用雷达坚持纯视觉 特斯拉官方：真正智能车就该像人一样
快科技4月18日消息，和国内很多厂家使用的融合感知方案不同，特斯拉自动辅助驾驶系统坚持纯视觉，甚至连毫米波雷达都给砍掉，那么为何要如此？特斯拉官方进行了解答。 人类驾驶是完全基于视觉的，道路也是为生
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速腾聚创：激光雷达独角兽，正式吹响上市号角
激光雷达企业的ADAS生意，还要冷静思考。作者|万博禾赛科技登陆纳斯达克之后，又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。港交所信息显示，国内激光雷达初创公司速腾聚创，已于6月30日递交招股书，吹响冲击港股上市的号角
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速腾聚创冲刺上市：已交付超过10万台激光雷达，规模远不及禾赛
港股IPO热潮再度爆发。6月30日，包括速腾聚创、慧算账、汽车街、连连数字、瑞浦兰钧、宜宾市商业银行、元续科技等在内共有13家公司在港交所递交招股书，其中12家计划在主板上市，1家计划在港交所GEM上市
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硬核拆解特斯拉毫米波雷达
特斯拉毫米波雷达，无论是外观、还是参数，都和去年FCC公布文件一致。作者|章涟漪“当你得到一辆HW 4.0汽车时，你做的第一件事是什么？当然是要把它拆开。”近日，知名黑客greentheonly发布推
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欧菲光将在2023年发布Uhnder 4D数字雷达，助力中国汽车安全驾驶
2022 年 9 月 28 日，中国北京——数字雷达成像芯片技术头部企业 Uhnder宣布，中国光学光电企业欧菲光集团股份有限公司将基于 Uhnder 的数字编码调制技术（DCM），研发智能驾驶高级辅助系统（ADAS），并将于 2023 年发布一款数字雷达产品，助力中国汽车安全驾驶。
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Orbital 淋浴系统采用PCR雷达传感器实现节水节能
基于 2012 年与 NASA 合作的一个项目，Orbital公司开发了一种独特的淋浴系统，有助于节省我们环境中最稀缺的两种资源：水和能源。该淋浴系统能够循环使用水，通过过滤器净化废水，然后返回淋浴喷头
传感器 2022-08-31 -
4D 成像毫米波雷达 - 101
上一篇文章写了《从小鹏P7事故看智能驾驶的最后一道防线AEB（自动紧急制动）》点出了当前影响智能驾驶以及AEB安全性能的因素其中很重要的一条是，传感器的能力。例如当前毫米波雷达的局限性，有很大的关系，无法感知静止物体的感知，主要靠视觉摄像头
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乐动机器人发布DTOF激光雷达新品，助力机器人产业及应用的加速开发
近年来随着机器人行业的迅速发展，应用场景逐渐成熟，相关技术也在不断地进行突破。环境感知技术开始成为人们研究的热点，以激光雷达为主，并借助其他传感器的移动机器人自主环境感知技术已相对成熟，而通过传感器强大的环境感知技术以实现机器人自主智能化，也让更多人看到了未来
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Acconeer毫米波雷达传感器提升日本Avatarin 公司的机器人障碍物检测能力
avatarin Inc．公司位于日本东京，成立于 2020 年 4 月，从航空公司 ANA Holdings Inc．独立出来。 avatarin Inc． 提供即时运输服务，旨在通过‘化身机器人’提供新能力来扩展人类的潜力
Acconeer毫米波雷达传感器 2022-07-21 -
英国Metasphere公司选择Acconeer PCR毫米波雷达传感器用于液位监测
当 Metasphere 公司为其产品 Sense Level 寻找合适的传感器时，他们对功耗、精度和尺寸等方面都提出了很高的要求。鉴于供水和下水道基础设施环境的性质，该解决方案必须能够承受暴露于水和适应不同温度等恶劣条件
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iProtoXi 选择 Acconeer 雷达传感器A111用于智能垃圾箱
iProtoXi公司成立于2012年，专为恶劣环境设计和开发完整的物联网系统，此类环境要求产品能适应极端温度、能够防水和抗震。由于最终产品通常大量安装在非常分散的环境中，所以保持这些系统的运行具有成本
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TWS耳机新技术：基于PCR毫米波雷达传感器的非接触手势控制来袭
Acconeer，Imagimob和OSM Group从2020年已经着手研究手势控制的入耳式耳机，在2022年该项目取得重大进展，目前已经开始向TWS无线立体声耳机客户提供样机测试，感兴趣的客户可以联系中国区代理商深圳市佰誉达科技有限公司申请样品测试
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三星电子开始研发超小型激光雷达传感器
IT之家 7 月 22 日消息 据韩媒 TheElec 报道，三星电子已经开始开发一种用于自动驾驶的激光雷达传感器。熟悉此事的人士说，该公司的目标是在 2026 年将该技术商业化，三星的目标是加强其汽车业务
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测速雷达在交通管理中的应用
据统计，2019全国道路交通事故24．8万起，造成62763人死亡、256101人受伤，直接财产损失为13．46亿元。其中，机动车交通事故发生数量为215009起，造成56934人死亡，2
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车速反馈屏雷达的工作原理、特点及安装方法
日常生活中，在高速公路和城市道路上比较常见的是限速标志牌，包括高限速标志牌、低限速标志牌和解除限速标志牌等。但是驾驶员又常常会忽略这种传统被动式的标志牌，轻则容易违反交通法规，重则造成交通事故危害生命
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激光雷达传感器助力打造自动驾驶自行车！
今天，小岚给大家介绍一辆超级硬核的自行车。这是由野生钢铁侠，B站Up主＠稚晖君 大神打造的自动驾驶自行车。是一辆能真正做到自主移动、导航避障，甚至能金鸡独立、单边负重、耍“踩高跷”杂技的自行车。在做这辆自行车时，＠稚晖君为了让车子跑起来，他对自行车进行了改造，设计了一套复杂的自动控制系统
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