雷达芯片
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填补国内空白!这家磁传感器厂商被A股模拟芯片龙头并购
2025年以来,在政策支持与市场需求双重驱动下,A 股市场掀起一股传感器领域的并购热潮,上市龙头企业纷纷出手,加快布局传感器赛道。A 股光学巨头水晶光电迅速锁定3D 视觉传感器厂商广东埃科思科技有限公司;春晖智控果断出手,收购温度传感器供应商春晖仪表 61.2913% 的股权
磁传感器 2025-04-03 -
五年国内前三,十年全球前三!保隆科技重注毫米波雷达
随着全球汽车智能化进程加速,毫米波雷达作为自动驾驶系统的核心传感器之一,市场规模正在迅猛增长。据Yole Intelligence预测,到2027年全球毫米波雷达市场规模是128亿美元。中国市场因新能源汽车渗透率高、智能化迭代快,有望成为全球最大单一市场
毫米波雷达 2025-03-19 -
红外阵列传感芯片即将量产!声动微完成千万元级种子轮融资
3月10日,据厦门高新投发布,厦门高新投旗下厦门知博创智一期基金近日完成了对声动微科技(常州)有限公司的投资。声动微科技(常州)有限公司(下称“声动微”)成立于2024年11月。公司致力于成为中国CMOS-MEMS单片集成技术先行者
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采用高精度数字传感芯片采集测量水分含量和温度的水分温度模组
工采网代理的MSS(Mysentech Soil Sensor)是一款水分温度模组,采用高精度数字传感芯片结合嵌入式处理与计算,采集测量水分含量和温度,具有灵敏度高、测量精确、运行稳定、功耗低、易于使用等特点,可广泛应用于农业、林业、园艺种植、工业等行业。
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汽车智能化浪潮下,雷达芯片是如何迭代的?
芝能智芯出品 随着智能汽车的智能驾驶水平的持续攀升,毫米波雷达技术,曾经因分辨率低而被边缘化,如今却在汽车智能化转型中崭露头角,成为关键角色。 我们将深入探讨雷达技术在汽车领域的复兴历程,详细分析其技术特性、应用场景的演变,以及与摄像头、激光雷达等其他感知技术的融合趋势
雷达芯片 2024-12-09 -
坚持纯视觉 马斯克再吐槽激光雷达:错误的解决方案
快科技12月3日消息,在自动驾驶领域,特斯拉是坚持搞纯视觉的那一个,甚至激进到连毫米波雷达都给砍了。 而不同于特斯拉,国内多数厂家、供应商都走的是融合感知方案,激光雷达是其中不可获取的重要组成,同时也会使用摄像头、毫米波雷达等
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地平线征程6芯片登场:“更类人”的智驾要来了?
智驾的终局,就是老司机。 新能源车市的上半场,比的是续航里程、性能、充电速度等硬核参数。来到下半场,各大主流车企的战略重心,逐渐往智能驾驶领域偏移。 目前,已有不少主流车企推出了高速NOA,但当中绝大部分车企都还没有实现城区NOA
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为何不用雷达坚持纯视觉 特斯拉官方:真正智能车就该像人一样
快科技4月18日消息,和国内很多厂家使用的融合感知方案不同,特斯拉自动辅助驾驶系统坚持纯视觉,甚至连毫米波雷达都给砍掉,那么为何要如此?特斯拉官方进行了解答。 人类驾驶是完全基于视觉的,道路也是为生
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速腾聚创:激光雷达独角兽,正式吹响上市号角
激光雷达企业的ADAS生意,还要冷静思考。作者|万博禾赛科技登陆纳斯达克之后,又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。港交所信息显示,国内激光雷达初创公司速腾聚创,已于6月30日递交招股书,吹响冲击港股上市的号角
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速腾聚创冲刺上市:已交付超过10万台激光雷达,规模远不及禾赛
港股IPO热潮再度爆发。6月30日,包括速腾聚创、慧算账、汽车街、连连数字、瑞浦兰钧、宜宾市商业银行、元续科技等在内共有13家公司在港交所递交招股书,其中12家计划在主板上市,1家计划在港交所GEM上市
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硬核拆解特斯拉毫米波雷达
特斯拉毫米波雷达,无论是外观、还是参数,都和去年FCC公布文件一致。作者|章涟漪“当你得到一辆HW 4.0汽车时,你做的第一件事是什么?当然是要把它拆开。”近日,知名黑客greentheonly发布推
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欧菲光将在2023年发布Uhnder 4D数字雷达,助力中国汽车安全驾驶
2022 年 9 月 28 日,中国北京——数字雷达成像芯片技术头部企业 Uhnder宣布,中国光学光电企业欧菲光集团股份有限公司将基于 Uhnder 的数字编码调制技术(DCM),研发智能驾驶高级辅助系统(ADAS),并将于 2023 年发布一款数字雷达产品,助力中国汽车安全驾驶。
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